Sifflement turbo bas régime et en décélération TDI 140

[jilou_86]

Bonjour à tous,

je fais une fixation sur ce bruit de sifflement (soufflement), et... comme je suis d'un naturel un peu anxieux, j'en profite pour faire une thérapie avec vous   

Le pb : sorte de sifflement (fouiouuuu... désolé je suis pas fort en imitations...) à bas régime entre 1500/2000trs en accélération légère ou en décélération, si j’accélère un peu plus fort je n'entends pas.

Je précise qur c'est uniquement a froid et cela ne s'entends pas au ralenti ou a plus de 2500tr/min.

Je n'ai pas de perte de puissance, pas de fumées.

Voiture qui a 180000kms. Turbo changé a 109000kms.
Achetée il y a une semaine.

J'ai lu sur certains forums de bmw et alfaromeo que c'était normal pour un mazout et dautres qui disaient qu'ils avaient réglé leur problème en changeant le collecteur d'échappement car il était fissuré...


Avez-vous aussi ce genre de sifflement  ?

Merci pour votre aide 

[Tos38]

Salut, tout d'abord allonges toi sur le divan 

J'ai dans mon entourage des personnes qui roulent au gasoil et on entend légèrement un petit sifflement. Quand je te dis que on entend c'est pas un truc énorme. Attends d'autres avis mais ça ne semble pas méchant. Si tu as toute la patate, pas de fumée ou autres c'est qu'à mon avis c'est rien
Ça fera 20€ 

[AlexisMK5gti]

Sa te le fesait déjà quand tu la acheter ? Je ne pense pas que se soit grave car j'ai un ami qui possède une 2l tdi 140 et le turbo siffle beaucoup et ce n'est rien car la voiture roule parfaitement aucune anomalie et passage chez Vw et ils disent que certains turbo siffle plus que d'autres et qu'il fallait pas qu'il s'inquiète

[jilou_86]

Ça fera 20€ 

Hahahahaha c'est pas cher. 

Je vais faire une vidéo en sortant du boulot a 18h.

Alexis  :  non pas entendu car la boiture était a bonne température donc pas de soucis a chad, cest a froid que j'entends ça. En plus le vendeur m'a saoulé, il parlait trop...

[tchapwety]

Il y en a qui sifflent un peu, d'autres pas , ça ne doit pas t'empêcher de dormir ! 

[jilou_86]

Je pense que j'ai bien du souci a me faire...
Je suis parti voir un garage en sortant du boulot et ce dernier m'a demandé de orendre la voiture et de bien monter dans les tours pour voir si le turbo coup  ?!

Et paf au 1er essai, un peu plus de 4000 tr/min j'ai plus de turbo. La voiture avance comme un veau.
Pied au plancher je ne depasse pas 2700 tr/min.

Je suppose que le turbo est en fin de vie  ?
Je vais voir ce soir avec le vendeur comment peut on procéder. Je pense la lui rendre.

[Jaimegolf5gti]

Avant le turbo hs ya des chose a verifier durite,geometrie variable....

[jilou_86]

Oui je vais faire expertiser le véhicule par mon assurance.

Les ennuis commencent avant meme de profiter du véhicule.

[Why Always Me 91]

J'ai pareil sur ma golf 1,9 TDI ca siffle à froid systématiquement mais le turbo fonctionne niquel et je l'entends plus une fois que la voiture est chaude 90 degrès. Mais je peux dépasser les 4000 tours donc je pense qu'il y à un souci si tu stagnes a 2700 !! Si tu l'as acheté en garage voit si y a une garantie pieces ou autres parce que si tu l'as acheté comme ça ils sont forcément au courant si ca fait qu'une semaine 

[jilou_86]

Bonjour a tous,
Du nouveau sur le problème :  apres diag a la valise code erreur  :  P0234
Verdict du mécano  :  géométrie variable grippée.
Changement de turbo nécessaire.
Le vendeur prend en charge la réparation.
Affaire à suivre...

[Tos38]

Si le garagiste te le prend en charge c'est un mal pour un bien

[jilou_86]

Yes, il sera changé par un turbo échange standard. Garantie 1 an.
Donc en tout  :  distribution qui a 40.000km et deux ans
Embrayage/volant moteur  :  27000kms et un an
Turbo  :  neuf
EGR  :  1 an (qui sera condamnée pas la suite)

C'est parti pour avaler des kilomètres. 

[Tos38]

  nickel maintenant il y a plus qu'à la bichonner

[tozalic]

salut tu as oublier la culasse, j ai vu ca dans ma boule magique....