A A A A Auteur Sujet: golf gti stage 3  (Lu 9806 fois)

Hors ligne AlexisMK5gti

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golf gti stage 3
« Réponse #15 le: 01 mars 2016 à 22:54:01 »
C'est fort possible oui

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golf gti stage 3
« Réponse #16 le: 01 mars 2016 à 23:10:23 »
Pourquoi ne pas se renseigner auprès d'un préparateur? (Brperf le site est bien)
3000e de prépa  :shock: tu comptes tous monter tout seul ?

300cv c'est bien sur youtube, 400cv c'est possible aussi, mais pour une voiture de tous les jours...
Les gars qui font ca, on les mains dedans chaque weekend.

De plus tu compte faire du circuit, et prendre des pièces entrée de gamme.   :bizarre1:


C'est en faisant n'importe quoi que l'on devient n'importe qui

Hors ligne AlexisMK5gti

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« Réponse #17 le: 01 mars 2016 à 23:11:24 »
Pourquoi ne pas se renseigner auprès d'un préparateur? (Brperf le site est bien)
3000e de prépa  :shock: tu comptes tous monter tout seul ?

300cv c'est bien sur youtube, 400cv c'est possible aussi, mais pour une voiture de tous les jours...
Les gars qui font ca, on les mains dedans chaque weekend.

De plus tu compte faire du circuit, et prendre des pièces entrée de gamme.   :bizarre1:

:plusun:

Hors ligne jean-gatien

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« Réponse #18 le: 01 mars 2016 à 23:27:07 »
C'est un pote mécano qui vas me monté les Pieces et il fait des reprog aussi sur mesure

Et je demande pas à ce genre d'enseigne pour pas les citer car tout simplement c'est de la ¤¤¤tut¤¤¤ ce qu'il font ...
C'est que du générique leur reprog
Pas fiable du tout
Et je sais ce que je dit, croyais moi...
En plus je connais un gars qui travaillée chez br...
Et il le dit lui même

Rien ne vaut un bon reprogrammateur indépendant qui fait des reprog sur mesure propre à votre voiture

Hors ligne KLS-93

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« Réponse #19 le: 01 mars 2016 à 23:32:04 »
Ah ok   :wink:
Dans ce cas, tu veux passer de 263cv à +300cv.
Enlève tous dans la voiture, tu gratteras tous le monde dans les virages.
Et comme ca, tu me vends ton cuir   :lol:   :wink:
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Hors ligne Pierre-fmt

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golf gti stage 3
« Réponse #20 le: 31 mars 2016 à 20:09:36 »
260cv sur une gti c'est quand même bien. C'est mon cas j'ai un stage 1 268cv et 430nm et c'est compliqué en sortie de rond point de ne pas faire ciré les roues. Favorise plutôt le châssis avec de bon combiné fileté bilstein, KW, weitec et j'en passe. Allé vite en ligne droite c'est bien, dans les virages c'est mieux  :cool:

Voilà pour mon avis  :bizarre3:

Hors ligne AlexisMK5gti

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« Réponse #21 le: 31 mars 2016 à 20:50:59 »
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« Réponse #22 le: 31 mars 2016 à 21:08:29 »
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« Réponse #23 le: 31 mars 2016 à 22:02:48 »
je re re  :plusun:   :lol1:
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