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Il semble pourtant qu'en théorie les DSG (6) peuvent supporter des couples plus importants que les boites manuelles; d'ailleurs on a ici sur ce forum des gens qui cherchent des boites manuelles en bon état ....
Moi, ce qui me retient de passer en DSG :- plus cher à l'achat,- plus cher à l'entretien,- source de problème potentiel supplémentaire.Puis je fais 80% ou 90% d'autoroute, donc l'intérêt est limité dans ce cas-là