A A A A Auteur Sujet: Probleme de climatronic  (Lu 7130 fois)

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Probleme de climatronic
« le: 01 juin 2015 à 20:31:02 »
Bonjour a tous,

Je m'explique, j'ai acheté ma golf en janvier et je rencontre un souci non décelè lors de l'achat...


La climatronic ne fonctionne pas correctement, la soufflerie s'enclenche mais ne souffle pas d'air frais,le ventilo tourne a fond et ne refroidit pas, je l'ai emmener dans un centre auto pour recharger et nettoyer le circuit de clim mais il m'ont répondu qu'il ne pouvait le faire car le compresseur ne répondait pas (ou un truc dans le genre :lol1:)

Vu ce que j'ai lu sur le net avec le remplacement des compresseur de clim pour la modique somme de 1300 euros chez vw, j'aimerais tester des solutions alternatives.

J'ai lu aussi que cela pouvais venir des fusibles, j'ai donc regardé les miens et aucun n'est à priori grillé, cependant j'ai l'impression de ne pas avoir beaucoup de fusible dans mes boitiers.

Pour conclure mon post il s'agit d'une mk5 allemande donc avec notice en allemand, je sais compter jusque 5 en allemand mais ca s'arrète la !!!  :gne:

Demain c'est mon anniversaire et ça serait beau cadeau de résoudre ces anomalies qui me chiffonnent

Merci




« Modifié: 03 juillet 2015 à 18:53:32 par douzoun »

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Probleme de climatronic et commande de vitre electrique passager
« Réponse #1 le: 01 juin 2015 à 20:31:23 »
 Photos du manuel....
« Modifié: 01 juin 2015 à 20:34:03 par douzoun »

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« Réponse #2 le: 01 juin 2015 à 20:32:50 »

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« Réponse #3 le: 01 juin 2015 à 20:33:11 »

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« Réponse #4 le: 01 juin 2015 à 23:18:27 »
Si j'ai bien compris, ta climatronic fonctionne très bien mais ta voiture ne produit plus de froid.
Si c'est bien cela, les cause peuvent être multiples. Les plus courantes sur les golf v et vi, mise a part le manque de gaz, sont le compresseur défectueux et le capteur de pression de gaz de clim.
Si ce sont là les 3 causes les plus courantes, cela ne signifie pas que cela vien de là cela pourrait très bien venir d'une sonde de température ou d'un servomoteur de volet. Le mieu resterai de passer au diag. Si il y a un défaut en mémoire c'est presque régler. Si il n'y a pas de défaut en mémoire, il faut vérifier les causes mécaniques. La première est de vérifier si il n'y aurait pas une petite visse au milieu de la poulie du compresseur qui serait desserrée. Si c'est le cas, compresseur à remplacer. Si c'est pas ça alors ça devien un peut plus technique.

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« Réponse #5 le: 02 juin 2015 à 07:46:00 »
Salut en la passant au Vagcom j'ai ca...

Adresse 08: Climatronic        Labels: 1K0-907-044.lbl
   No. pièce Log: 1K0 907 044 BM    Mat: 1K0 907 044 BM
   Pièce: ClimatronicPQ35 110 1010 
   Révision: 00110021    No. de série: 00000000000000
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 73E5292512CD5B8699B-8026

1 Code défaut trouvé:
00229 - Pression de réfrigérant
            002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent

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« Réponse #6 le: 02 juin 2015 à 11:41:19 »
Salut, j'ai eu la même erreur que toi sur ma golf, le problème provenais du compresseur de clim HS.  :bizarre2:

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« Réponse #7 le: 02 juin 2015 à 20:54:48 »
Avec ce défaut, soit il y a du gaz et dans ce cas il faut replacer le capteur de pression (76€ et environ 5 minutes), soit il n'y a plus de gaz au quel cas il faut chercher la fuite.

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« Réponse #8 le: 04 juin 2015 à 11:53:56 »
Merci pour vos retours les gars, j'espere effectivement qu'il sagit d'une fuite et non pas du compresseur HS  :colere3:

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« Réponse #9 le: 06 juin 2015 à 09:03:41 »
Slt

Regarde aussi le connecteur du compresseur clim s' il est pas casser .
Bouge le ou défait et met du W40.

:wink:

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« Réponse #10 le: 07 juin 2015 à 10:23:30 »
Ok je vais regarder à ca, c'est facilement accessible ?

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« Réponse #11 le: 07 juin 2015 à 11:15:20 »
Le wd40 dans les connecteurs c'est pas une bonne idée, c'est un dégraissant /lubrifiant et ça laisse un peliculle grasse qui peut entraîner de faux contact. Utilise plutôt du nettoyant contact qui dissous les saletés et laisse tes connecteurs bien sec après seulement une dizaine de secondes.

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« Réponse #12 le: 19 juin 2015 à 08:34:44 »
Salut à tous

Bon ben problème résolu, j'avais finalement un fuite au condensateur de climatisation,

Prix de la pièce 60 euros et 190 de MO

J'en ai profité également pour faire ma distribution qui couinait à froid pour la modique somme de 820 euros  :oups:

J'ai fait mes travaux dans un garage AD, très pro  :20:
« Modifié: 19 juin 2015 à 08:37:18 par douzoun »

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« Réponse #13 le: 20 juin 2015 à 08:36:24 »
Ça pique  peu mais au moins tes soucis sont résolus; )

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« Réponse #14 le: 22 juin 2015 à 18:11:46 »
Oui effectivement passage en caisse douloureux mais (presque) oublié en entendant le jolie son du moteur sans couinement de courroie sur le parking et avec en plus de l'air frais ;)