salut a tous après toute mes recherche pour trouver d'ou venais mes pertes de pression turbo se qui me provoquais des accoup a l'acceleration entre 2000 et 3000 tr/min
j'ai mener mon turbo a plan de campagne dans une entreprise de réparation de turbo.
il m'a dit qu'au niveau mécanique RAS par contre en le passant a la machine qui sert a les régler il y a un defaut sur la prise situer sur la wastegate serais-ce lier a mon probleme de perte de pression?
Qu 'en pensez vous ?