Défaut capteur position arbre à came 2.0 tdi 140

[bastos82]

Bonjour à tous.
Il y a quelques semaines, j'étais à environ 100kmh en 6ème et j'accélère. Mais problème: rien ne se passe.
Impossible de passer 100kmh, ni en 5 ni en 4, plus d'accélération, enfin vraiment minuscule.
J'ai ensuite refait quelques cours trajets, il y a eu du mieux et du moins bien, un peu aléatoire.

Je passe chez quelqu'un qui a le vagcom: 2 défauts: les 2 pour le capteur de position d'arbre à came.

Je décide de changer ce capteur, je l'achète chez VW (109€...), et je commence à démonter le cache distri etc...
Le capteur se trouve ici sur la droite: (photo du net mais exactement pareil sur la mienne)


Pour changer ce capteur il faut le faire passer par un trou de la taille du fil ... 
Donc il faut démonter la courroie de distribution et même plus que ça, au minimum une poulie celle tout à droite.
Et encore peut être qu'il faut carrément enlever toutes les poulies pour sortir la plaque de plastique qui derrière ...


Quelqu'un a-t-il déjà changé ce capteur ? Y-a-t-il une solution simple ? ou faut-il tout virer ? ... 

Sinon j'ai pensé couper le fil, repasser le nouveau capteur et refaire les connectiques proprement, ce qui me permet de ne rien démonter !!!

Merci à tous pour votre aide

[bastos82]

Voila capteur changé semaine dernière en le coupant pour le passer et en refaisant le faisceau proprement:




Résultat: aucun problème, tout fonctionne à merveille !

Pour info j'avais aussi un léger problème au démarrage à chaud: il fallait toujours que j'enclenche la clé pendant environ 1 à 2 secondes pour démarrer.
Ce problème a complètement disparu ! Maintenant elle démarre toujours aussi bien à froid qu'à chaud !
Voilà.

[Pierre-fmt]

pour remplacer le capteur sans couper le faisceau il faut démonter la distrib et le gros galet inverseur! si la distrib est a faire c'est bien car il faut tout changer kit distrib + pompe a eau