A A A A Auteur Sujet: Ressorts Courts Les quels prendre?  (Lu 5291 fois)

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Ressorts Courts Les quels prendre?
« le: 15 avril 2014 à 21:29:51 »
Bonjour, je voudrais mettre des ressorts courts sur une MK5 1.9TDI 105 5 portes.
J'ai quelques questions. Avant j'avais la meme MK5 mais couleur différente, et elle était plus haute que la nouvelle..

Donc je voudrais mettre des ressorts courts que je pense acheter ici: http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=jmeqy701brgsxg2hvgowsdyrnzunqbgz

J'ai 45 avant et 60 arrière ( voir photos )

Donc j'ai 2 possibilités, soit -30 av/ar soit -45.50 av et -30.35 ar.
Je joint une photo avec mon hauteur entre l'aile et le pneus.
Je ne sais pas le quel des deux prendre et surtout quels sont les inconvénients niveau poids autorisé dans le véhicule.??

Et aussi, si je la rabaisse au plus de -50, aucune roue ne va rien toucher dans le passage de roue? Je ne vais rien abimer?

Voila, si quelqu'un pourrait m'éclairsir   

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Re : Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #1 le: 15 avril 2014 à 21:41:39 »
Moi j'ai acheté les sportline ( les rouges) 
L'arrière descend bien  mais l'avant pas beaucoup

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Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #2 le: 15 avril 2014 à 21:52:38 »
Aurai-tu une photo pour voir?
Et niveau confort sa change beaucoup?

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Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #3 le: 15 avril 2014 à 23:37:59 »
je prend une photos demain   :wink:

pour le confort je dirais que c'est un tout petit peu plus dur ( je suis en chassie sport )

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Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #4 le: 16 avril 2014 à 08:42:05 »
D'accords, et niveau dos d'ane? Et autre sur la route?
Et t'a aucune roue qui touche? Meme quand tu braque?
Et niveau poids autorisé dans la voiture?

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Re : Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #5 le: 16 avril 2014 à 13:37:42 »
Voilà les photos










Et avec 150 kg dans le coffre






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Re : Ressorts Courts Les quels prendre?
« Réponse #6 le: 16 avril 2014 à 13:39:31 »
Et sur la route aucun soucis sa passe partout
Faut juste faire attention quand tu te garre si il y a un trotoir en face

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« Réponse #7 le: 16 avril 2014 à 14:33:37 »
Et donc t'es bien rabaissé de 50 avant et 35 arriere?
Et d'origine t'etais comment?

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« Réponse #8 le: 16 avril 2014 à 19:15:24 »
Aussi pour les ressorts, juste tu démonte les anciens et tu remonte les nouveaux? Rien d'autre a faire?

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« Réponse #9 le: 16 avril 2014 à 23:26:02 »
Je pensais mettre les rouges "sportline" aussi sur ma GTi mais je sais pas si je vais gagner grand chose comme je trouve qu'elle est assez basse d'origine...?

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« Réponse #10 le: 17 avril 2014 à 00:31:29 »
oui pour le montage ta "juste" a viré les anciens et mettre les nouveaux
pour les chassie sport ( gt / gti ) il faut enlevé 15 a la valeur donné de descente des ressort
ressort court -40 sur chassie normal
                   -25 sur chassie sport

Hors ligne oliver87000

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« Réponse #11 le: 17 avril 2014 à 12:20:06 »
Ok merci de ta réponse  :cool4: c'est toujours ça en descente  :D

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« Réponse #12 le: 22 avril 2014 à 22:09:08 »
http://www.fk-shop.fr/SALE/Ressorts-courts-High-Tec-pour-VW-Golf-5-R32-Typ-1K.html

j'ai trouver ceci, je voulais savoir qu'est ce que vous en penser?
Je vois que c'est marqué R32, mais aussi 1K, donc je sais pas si c'est compatible pour une tdi...

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« Réponse #13 le: 22 avril 2014 à 22:36:12 »
Je viens de commander les ressorts court eibach sur HHK, ils vont bientôt être reçu j'espère :) ! apparemment ça rend vraiment bien !
Les FK je sais pas, pour le peu de différence en prix je prendrais les eibach perso...

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« Réponse #14 le: 22 avril 2014 à 22:47:04 »
T'a pris les quels? les -30/-30? ou -35/-50?
Car j'hésite entre ses deux la... Je vais prendre les Eibach en fin de compte