A A A A Auteur Sujet: ET MAX et Largeur MAX jantes  (Lu 14233 fois)

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ET MAX et Largeur MAX jantes
« le: 06 décembre 2013 à 11:03:03 »
Bonjour,

J'ai actuellement les jantes zandvoort 17" sur ma GT Sport et j'aimerai m'acheter un nouveau set de jantes.
Je voudrais savoir quelle est l'ET et la largeur max de la jantes que je peux monter sans que celle ci ne dépasse de l'aile?

Pour info (si je ne dis pas de bêtises), les zandvoort font 7" de large avec un ET54.

Merci

Hors ligne Greg06

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ET MAX et Largeur MAX jantes
« Réponse #1 le: 06 décembre 2013 à 11:20:23 »
Pour ne pas que ça dépasse il faut mettre max du 8" de large et ET45 en 18" mais attention à ne pas trop rabaisser l'avant sinon ça risque de frotter dans les ailes  :wink:

Hors ligne boubou360

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« Réponse #2 le: 06 décembre 2013 à 11:52:05 »
Merci pour ta réponse ultra rapide  :D .

Si je reste avec mes amortisseurs d'origine de Gt-Sport. Est ce que sa risque de frotter?

Hors ligne Greg06

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« Réponse #3 le: 06 décembre 2013 à 12:18:28 »
Aucun risque  :D

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« Réponse #4 le: 06 décembre 2013 à 14:06:15 »
Y'aura un monde entre ton pneu et la carrosserie :lol1: :wink:
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Merci de bien vouloir respecter la charte.
Besoin d'aide ?


Hors ligne Greg06

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« Réponse #5 le: 06 décembre 2013 à 15:16:50 »
Oui aussi  :lol1:

Hors ligne Tofou

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« Réponse #6 le: 06 décembre 2013 à 16:43:17 »
Du 8.5 en ET45 il me semble que c'est juste à fleur d'aile (donc ça ne dépasse pas) me semble-t-il non ?

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #7 le: 07 décembre 2013 à 00:24:34 »
En 8,5 si t'es en 225 la limite serait plus un ET 48.
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Hors ligne Tofou

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« Réponse #8 le: 07 décembre 2013 à 01:42:10 »
Je pensais plus à du 215 sur du 8.5, logiquement dans cette taille aucun soucis (certains du forum ont cette dimension il me semble) mais avec du 225 effectivement ça risque d'être chaud mais sur en amortos sport d'origine y a la place non ?
(Désolé j'en profite pour apprendre un peu :lol:)

Hors ligne m-vincenzo

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« Réponse #9 le: 07 décembre 2013 à 08:29:21 »
Oui en 215 ça passe tranquille.
Maintenant quant tu es en amorto d origines vaut mieux faire rentre ta jante car oui tu as de la marge mais tu a aussi plus de débattement donc plus de risque de frotter.
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Hors ligne redcbr

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« Réponse #10 le: 07 décembre 2013 à 12:38:32 »
Exacte surtout en appuis ou a 4 dedans  :wink:

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« Réponse #11 le: 09 décembre 2013 à 11:40:19 »
Merci pour vos réponse  :wink: .

Une derniere question:

Est ce que vous connaissez un modèle de jantes qui passerai sans modification sur ma GOLF  et qui ressemblerai au 3sdm 0.06?
Enfin dans l'idée j'aimerai des jantes concave avec si possible les bords poli (j'en ai un marre de mes zandvoort  :combat3: ).

Merci

Hors ligne Greg06

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« Réponse #12 le: 09 décembre 2013 à 11:42:04 »
Du concave qui dépasse pas des ailes ça existe pas pour nos Golf 5

Hors ligne boubou360

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« Réponse #13 le: 10 décembre 2013 à 19:58:09 »
Hello,

Une dernière question, j'ai envie de me faire plaisir a Noël et j'ai envie de me prendre un pack de jantes nessen five en 8x18 et 42 , avec pneu en 215/40.
 

Voici ce que je veux commander: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/552667572.htm?ca=12_s

J'aimerai savoir si sa passe sans frotter ni dépasser ?

J'attends vos réponses.  :help:
« Modifié: 11 décembre 2013 à 12:19:25 par boubou360 »

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« Réponse #14 le: 12 décembre 2013 à 09:18:46 »
 :help: