TDI 105 cv Bruit, broutement à la reprise après passage de vitesse

[Théo]

Bonjour,

Le problème ne se trouve pas sur ma propre Golf mais sur celle d'un ami.

Je suis monté avec lui dans la voiture. Au départ il me dit que le bruit se produit que quand il relance en 3 ème. Mais on a constaté que ça se produit aussi en 2 ème.

Ce n'est pas un problème de régime moteur vu que les vitesses sont passées correctement. Une fois que la vitesse est passé (embrayage relachée) et que l'on relance on se trouve vers les 2 000 tours moteurs et là la voiture broute pendant 1-2 secondes.

On ne ressent rien dans la direction.

Connaissez vous le problème ?

Merci

[kriminel68]

Elle est reprogrammée ?

[flox1502]

Volant moteur...injecteurs...FAP encrassé... Cela peut provenir de pas mal d'éléments ! Peut tu décrire plus précisément "broute" ?
Tu ne connait personne qui aurait un logiciel VAG pour voir les codes défauts?

[Drosera67]

Ca le faisait quand j'étais pas reprogrammée, un "trou" à 1900 tr/min, et passé les 2000 tr/min l'accélération reprend comme si de rien n'était, mais en 5ème uniquement.
Je sais pas ce que c'est, mais j'ai déjà lu pas mal de sujet là dessus sur le forum 

[redcbr]

Si elle broute, faut lui donner de l herbe   

[francki42]

 

moi aussi ma voiture broute,ou plutot fait comme des "raté" quand je change de vitesse et que je suis un peut au dessous des 2000tr/min ,mais moi j'ai un volant moteur fatigué,peut etre la meme chose sur celle a ton pote

[Théo]

Non, pas reprogrammé mais l'hypothèse du volant moteur me semble bonne.

[nicox44]

Ca le faisait quand j'étais pas reprogrammée, un "trou" à 1900 tr/min, et passé les 2000 tr/min l'accélération reprend comme si de rien n'était, mais en 5ème uniquement.
Je sais pas ce que c'est, mais j'ai déjà lu pas mal de sujet là dessus sur le forum 

moi je dis Volant moteur et/ou embrayage!

Mon beauf mécano est catégoique!

[arnold]

Elle est reprogrammée ?

J'ai un peu ça sur la mienne aussi, je trouve que ça le fait sous l'effet du couple moteur à bas régime (1500 environ), un peu comme si l'auto était en sous-régime.

J'ai aussi sans doute un problème de volant moteur ou embrayage, parfois à l'arret au feu rouge première enclenchée, pédale d'embrayage enfoncée, j'ai un bruit coté boite qui disparait au démarrage.