Gayteway 7N0

[GolfLSP]

Bonjour à tous, j'ai acheté un Gayteway de référence 7N0 dont la réf fini par C. Suite au montage j'ai eu un déchargement de la batterie? Est ce le gayteway qui est responsable?

[KaiserZEUS]

Salut,

Est elle codée correctement ? pas de défaut. Tous les modules bien déclarés ?

Si oui, alors c'est peu probable.
++

[GolfLSP]

Salut,

Est elle codée correctement ? pas de défaut. Tous les modules bien déclarés ?

Si oui, alors c'est peu probable.
++

Donc normalement il n'y a pas de raison que la batterie ce décharge avec le nouveau Gayteway?
Quand on dit codée correctement cela correspond à quoi?

[KaiserZEUS]

Tous les modules bien déclarés:
- pas un de plus
- pas un de moins
- tous les bits du long coding correctement assignés (véhicule volant à gauche, 4 portes, VW, etc..),

et pas de défauts.

[GolfLSP]

Tous les modules bien déclarés:
- pas un de plus
- pas un de moins
- tous les bits du long coding correctement assignés (véhicule volant à gauche, 4 portes, VW, etc..),

et pas de défauts.

Je vais vérifier tout ça  pour les renseignements.

[GolfLSP]

Aprés avoir rechargé la batterie une première fois j'ai remis la batterie en place et à peine 3 heure aprés elle été déjà vide   .

Le poste que je viens de monté est un RNS 315 OEM
J'ai vérifier tout les coding et tout y est mais j'ai plein de déjà qui sont apparue??

Mon ancien Gateway fini par E et le nouveau et 7N0 907 530C

[KaiserZEUS]

Re
Elle ne devait pas être chargée complètement.

Si on considere que ta batterie est une 70ah.
Si tu la vides en 3h00, ça veut dire que tu as un courant de +23A en fuite!
Ça me paraît peu probable.

Peux tu afficher les défauts qui persistent après un effacement?

[GolfLSP]

Re
Elle ne devait pas être chargée complètement.

Si on considere que ta batterie est une 70ah.
Si tu la vides en 3h00, ça veut dire que tu as un courant de +23A en fuite!
Ça me paraît peu probable.

Peux tu afficher les défauts qui persistent après un effacement?

J'afficherais les défauts demain. Pour cette nuit j'ai remis le Gateway d'origine.

[GolfLSP]

J'ai remis hier soir mon Gateway d'origine, j'ai remonté aucun poste et ce matin plus de batterie non plus???      Ca commence un peu à m'enervé.

[KaiserZEUS]

Qaund tu dis j'ai remonté aucun poste. Ca veut dire que tu n'as pas rebranché le poste ?

[GolfLSP]

Qaund tu dis j'ai remonté aucun poste. Ca veut dire que tu n'as pas rebranché le poste ?

Oui voilà aucun poste n'été branché.

[KaiserZEUS]

ok donc faut chercher ailleurs alors

Faut mettre un ampèremètre sur une borne de la batterie et identifier le fusible qui consomme du courant après avoir attendu 20 min que les calculateurs se soient mis en sommeil.

[GolfLSP]

ok donc faut chercher ailleurs alors

Faut mettre un ampèremètre sur une borne de la batterie et identifier le fusible qui consomme du courant après avoir attendu 20 min que les calculateurs se soient mis en sommeil.

Ok  beaucoup.

[Meer]

Aprés avoir rechargé la batterie une première fois j'ai remis la batterie en place et à peine 3 heure aprés elle été déjà vide   .

Le poste que je viens de monté est un RNS 315 OEM
J'ai vérifier tout les coding et tout y est mais j'ai plein de déjà qui sont apparue??

Mon ancien Gateway fini par E et le nouveau et 7N0 907 530C

Salut à toi GolfLSP,

Ce qui est sûr, c'est que tu n'as pas respecté la règle d'or du changement de Gateway. 

Il faut toujours choisir le Gateway dans l’ordre alphabétique croissant.

A savoir que tu passes de la lettre E à la lettre C. Tu aurais dû monter au moins un qui se fini par la mettre L ou M

Donc pour ton autoradio RNS 315 il t'en faut un qui fini au minimum par L ou M.

A+

[GolfLSP]

Ah ok, puis comme j'y connais pas grand chose