J'ai déjà eu un problème similaire sur mon ancienne golf GT Sport tdi
La voiture faisait un bruit de frottement métallique quand j'appuyais sur l'embrayage et aussi quand la voiture était au ralentis (genre a un feu rouge) j'avais des vibrations
dans mon siège toutes les 5 a 10 secondes
J'ai emmené ma voiture chez vw et le verdict est tombé
Volant moteur HS et aucunes prise en charge car la voiture avait plus de 5ans et plus de 100 000km
Ma voiture avait 5ans et 2mois et 104 000km
J'ai du faire changer mon volant moteur , mon embrayage et le cylindre récepteur..
Ca ma couté 1850 euros
j'ai encore la facture chez moi