Changement paliers suspension + berceau

[Seb2508]

J'ai récemment amené ma Golf chez VW pour une petite vidange du liquide de frein et un contrôle complet...

Résultat : un petit devis global de 1026 € ! 

- Changement des palier de bras de suspensions inférieurs (AVG + AVD) + paliers de berceau + géométrie = 705 €
- Changement soufflet de cardan AVG = 147 €
- Changement câble de frein à main = 174 €

Dans tout ça, je dois pouvoir changer l'ensemble sauf le soufflet car il faut démonter tout le cardan... 

Une question : Qu'est-ce qui justifie les 705 € ?

Apparemment, si j'ai bien compris, tous les silentblocs du berceau + ceux des triangles de suspensions sont à changer... en gros y'en a pour 100€ max de pièces d'origine.

Si quelqu'un peut m'éclaircir et me confirmer que c'est bien ça que je dois changer, ça serait cool... car là je vois pas où le prix est justifié.

PS : VW m'a annoncé plus de 6h de MO pour les paliers.

Merci d'avance pour vos réponses. =)

[cartman0102]

Si tu comptes tous les SB du train avant et ceux dans le berceau (qui fixent le moteur), tu en facilement pour 200€ voir 250€ en tous.  Ça c'est la première chose, face à tes 100€ annoncé...

Le reste représente certainement la MO et le contrôle et réglage de la géométrie.

Pour le cardan, le soufflet doit coûter environ 25€, tu peux le changer toit même rien de sorcier.  Le reste représente donc la MO.

Les câbles de freins a mains doivent coûter environ 30€ pièce je pense, de nouveau le reste est la MO.


Ça chiffre vite à 75€/H !

[Seb2508]

Si tu comptes tous les SB du train avant et ceux dans le berceau (qui fixent le moteur), tu en facilement pour 200€ voir 250€ en tous.  Ça c'est la première chose, face à tes 100€ annoncé...

Le reste représente certainement la MO et le contrôle et réglage de la géométrie.

Pour le cardan, le soufflet doit coûter environ 25€, tu peux le changer toit même rien de sorcier.  Le reste représente donc la MO.

Les câbles de freins a mains doivent coûter environ 30€ pièce je pense, de nouveau le reste est la MO.


Ça chiffre vite à 75€/H !

C'est clair que ça chiffre vite ! Merci ! =)

Tu saurais me dire combien de silentblocs il y a en tout pour le berceau ?

Pour les bras de suspension, je les achèterai avec les silentblocs c'est moi chiant... et là ça peut faire plus cher effectivement.

Et pour le soufflet de cardan, y'a pas l'huile de boite à vidanger sur nos Golf 5 ?

[Lewis722]

Alors une chose a savoir pour les silent bloc du train avant
Si tu vas chez vw et qu'il te dise que tes paliers de triangle ( ceux avec de l'alu autour )
Sont mort attention
Il vont facturé 4 heures de m.o donc sa revient a 400 € avec les pièces.
En faite il y en a pour a peine 5 min.
Et même les petits silent bloc il y en pas pour 4 heures
Donc voilà moi j'y bosse et je peux vous dire qu'il y en a une paire de gens qui se font arnaqué.

[Seb2508]

Alors une chose a savoir pour les silent bloc du train avant
Si tu vas chez vw et qu'il te dise que tes paliers de triangle ( ceux avec de l'alu autour )
Sont mort attention
Il vont facturé 4 heures de m.o donc sa revient a 400 € avec les pièces.
En faite il y en a pour a peine 5 min.
Et même les petits silent bloc il y en pas pour 4 heures
Donc voilà moi j'y bosse et je peux vous dire qu'il y en a une paire de gens qui se font arnaqué.

Merci pour l'info, je savais déjà que VW se foutait des gens avec leurs tarifs.

Cependant, je ne sais pas comment ils ont testé les paliers de berceau moteur car je ne vois pas comment faire sans les démonter...

Pour le reste, l'achat de triangles à 55€ pièce m'ira très bien. =)

[Lewis722]

Ils n'ont rien testé il ont juste regarder si le caoutchouc était un peu fissuré

[Seb2508]

Ils n'ont rien testé il ont juste regarder si le caoutchouc était un peu fissuré

Ca peut engendrer quelque chose si je ne change pas les paliers de berceau dans l'immédiat ?