Interpretation diag avec vcds

[bub13001]

J ai belle et bien enleve le reducteur et toujours pareil

[Meer]

Salut,

J'ai eu aussi ce message d'erreur il y a environ un mois. Depuis que je l'ai effacé au Vag Com il n'est toujours pas revenu j'ai pourtant roulé et poussé la voiture sur l'autoroute plus d'une fois.

Je me demande (dans mon cas) si ce n'était pas une erreur occasionnelle comme un bug.

Tu devrais peut-être essayer de les effacer dans un premier temps.

Autre expérience similaire sur un T4, j'ai changé toutes les durites autours du N75 (c'est la piece que t'as mis en photo) et tout est rentré dans l'ordre , j'entend par là d'avoir reccuperé les vrais 101ch.


A+

[Meer]

Bonsoir à tous !!

Je viens de faire un diag pour golf 5 tdi 170.
Je ne comprends pas grand chose ,j aurait besoin d aide pour me traduire et m orienter
Merci d avance pour toutes les âmes charitable qui voudront bien se pencher sur mon problème


000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
               P0299 - 006 - Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 129801 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 21:15:40

             Freeze Frame:
                    RPM: 2080 /min
                    Torque: 232.0 Nm
                    Speed: 111.0 km/h
                        64.74 %
                    Voltage: 14.46 V
                    Pressure: 2172.6 mbar
                    Pressure: 1746.6 mbar

As-tu contrôlé la pièce proprement indentifiée par Vac Com?

A savoir la pièce portant le code diag "P0299" car celle que tu met en photo ressemble à la N75 qui est autre chose.

Voici un article trouvé sur la toile => http://www.audizine.com/forum/showthread.php/320999-Eror-P0299-bad-OEM-DV

A+

[bub13001]

bonsoir à tous

voila j ai tous vérifie durites,capteurs ,électrovannes tous fonctionnent parfaitement !!

Est ce qu il aurait quelqu un qui saurait ou ce trouve cette fameuse pièce identifier en défaut étant p 0299 ?
Et quelle est sont nom,référence ?

[bub13001]

Personne n aurait une idée ?

[toze60]

Slt

Avec la fonction recherche, je suis tombé sur cette page : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=16654.0

[bub13001]

Merci ca ressemble bien a ca

Sauriez vous ou elle se trouve sur mon modèle ?

[bub13001]

???

[bub13001]

Bonsoir à tous !!

Donc je viens d effectuer le remplacement du capteur de surpression d air !!
Pour l instant aucun changement significatif !!!
Par contre maintenant au lieu de fumée noire en charge ,c est une fumée blanche  .
J ai vérifié l intégralité du système de refroidissement tous est OK !!

j ai effectué un scan avec vcds aucun défaut n apparait .
Je pencherai plus maintenant pour une question de bougies ? Quand pensez vous ?
 Vu toujours ce manque chronique de puissance sans défauts

Merci d avance à tous 

[bub13001]

voici le capteur changeait cette fois ci !!!

[bub13001]

Finalement après démontage c était belle et bien le turbo
Donc j ai changé le turbo mais comme un abruti je ne sais plus ou se branche toutes les durites qui parte de la n 75 et celle qui parte de l eclectrovanne qui est situe juste au dessus du cache culbuteur !!

est ce qu un aurait une photo ou un schéma ?
je suis bloqué à cause de ces foutus durite

merci d avance pour votre aide