Golf 5 gt tsi ne demarre plus

[fred-o]

des nouvelles??

[soxzo]

Oui désolé, j'ai changé de client entre temps, j'avais pas eu le temps de me connecter ...
Bah le voyant moteur et toujorus la, et je suis sur de ne pas avoir toute la puissance du moteur (manque de peps en accélération) .
Et apparement j'ai un défaut électrique, car je n'ai pas du tout de clignotant avant, Pas de veilleuse, et des fois le système à impulsion des vitre déconnes ... je remonte la vite, elle monte d'un demis centimètre puis redescend, comme si on la bloquais (problème qui apparait sur les 2 vitre avant) ...
Ca commence à faire beaucoup la ...

[soxzo]

Petite mise à jours de mon soucis .... Le voyant moteur est toujours présent, j'ai passer un coups de valise, mais le voyant revient ... Je n'aime pas du tout le resultat du vag com ... Si quelqu'un à une idée sur ça :
   Coding: 0000072
   Shop #: WSC 04650 995 88660
   VCID: 69DDB9973BB9

1 Fault Found:
000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incorrect Correlation
               P0016 - 002 - Lower Limit Exceeded
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100010
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 155061 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 16:45:39

             Freeze Frame:
                    RPM: 844 /min
                    Load: 25.1 %
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 42.0°C
                    Temperature: 18.0°C
                    Absolute Pres.: 1040.0 mbar
                    Voltage: 14.351 V

Readiness: 0110 0101

[fred-o]

soit ton capteur est HS

soit tu as un mauvais calage de distribution

[JC2Nice]

Je vois bien d'où vient le problème...il se situe entre le siège et le volant

 

[soxzo]

Le voyant reviens pas instantanément après ... il reviens après quelque démarrage en faite ...
Comment tester le capteur ?
La chaine vien d'être remplacer

T'es pas drole JC

[fred-o]

change le capteur pour essayer

on ne sait pas tester ce capteur

[soxzo]

change le capteur pour essayer

on ne sait pas tester ce capteur

Avoir, car en rin d aprem j ai virer le voyant t il n est pas revenu ce soir, alors que j ai beau oup rouler

[cartemere]

des nouvelles ?

[soxzo]

Yo désolé les gens, avec les fête et mon accident de moto j'ai pas trop eu le temps de me connecté ...
Bah le voyant volant est toujours présent ! Mais bon c'est la sonde qui est HS à 100 % mais bon d'après ce que j'ai cru comprendre VW vends uniquement le capteur avec la crémaillère !!
Puis j'ai encore et toujours le voyant moteur ... problème de clapet d'admission apparemment (c'est quoi cette bête la ?)

[fred-o]

clapet de tubulure d'admission .....ben t'as le meme soucis que moi

[soxzo]

clapet de tubulure d'admission .....ben t'as le meme soucis que moi

Mais je les enchaîne c'est grave ....
Pas de perte de puissance avec ce problème la ?
Ca correspond à quoi exactement ?
Tu t'es renseigné pour le prix de la réparation?

[fred-o]

c'est un ensemble de volet ,qui sont placés dans l'admission ....qui joue avec l'egr

au départ ,ils étaient bloqués ouverts....perte en accélération (manquait 100cv) et elle broutait et consommait 12l /100

puis  dépose repose ,ca a fonctionner .....mais le potentiomètre qui est au bout et qui renseigne la gestion est HS

la piece : plus de 400€ et la MO 200€

[fred-o]

très bon moteur ,souple ,bonne reprise  et une conso raisonnable

MAIS SUPER FRAGILE...du moins ce P..... de tendeur de M....

ça me soule de lâcher 2000€ pour un véhicule de 54.000km   sur un problème archi connu en Europe

pour 2000€ ...j'achète une 106 et j'en ai pour mon argent


désolé pour ce petit hors sujet

[fred-o]

SOXZO ...sans être indiscret ....tu en as déjà pour combien ?