Bonjour
J'ai eu comme des coupures d'allumage sur mon TDI 2.0 pendant l'accélération !!!
Le VAG-Com m'indique que le capteur Hall G40 (capteur de position d'arbre à cames) envoie des infos incohérentes, cela doit arrêter le moteur dans ce cas.
Aujourd'hui, pas de soucis, le moteur tourne comme une horloge.
Où est situé ce capteur que je vérifie ses connections et éventuellement le changer préventivement ?
Merci
