solution >> diagnostiquer membrane EGR percé, voyant moteur orange allumé

[mygou]

salut a tous

voici un moyen de diagnostiquer votre vanne EGR si elle est ok ou HS

il ya quelques jours mon voyant "moteur" orange s'allume.




branchement de la valise et resultat :




pour tester si la membrane est morte, il suffit de souffler dans le petit tube qui sort de la vanne. si l'air passe en soufflant ou en aspirant cela indique qu'elle est cuite, si au contraire vous ressentez une resistance c'est qu'elle est ok


commande d'une vanne EGR flambant neuve pour 55,00 eur en allemagne de la marque WAHLER (piece d'origine) ref : 038 129 637 D pour un moteur 2.0 tdi 140 16s type BKD.

changement de la piece

voici l'état de l'ancienne piece une fois ouverte







donc pour ceux que ça peu aider a diagnostiquer un eventuel probleme de vanne EGR

a+

[ptit sauvage]

Merci

[mygou]

salut a tous

avez vous des informations à rajouter ou d'autres methodes de diagnostique ?

[stitou2008]

Bonsoir mygou,

Merci pour cette astuce mais quand tu dis souffler, il faut mettre à la place du tuyau noir un tuyau comme pour celle d'une pompe pour aquarium par ex pour pouvoir souffler car je me vois mal mettre ma bouche dessus et c'est pas possible en plus de le faire comme ça sans tuyau ! 

Bien à toi 

[m-vincenzo]

Moi je l ai fait 
L air ne passait pas ,j ai démonter le volet pour voir l état de la vanne.
Elle était encrasse mais pas plus que ça.
Y avait une résistance au niveau du piston que j ai réussi à soulever à l aide d un tournevis plat.
Vendredi je la démonte complètement et je la nettoie.

[Hhanakito]

moi hier j'ai refait le test car la première fois, j'avais juste souffler et l'air ne passé pas et hier en aspirant l'air passe sans aucune résistance. Donc tant pis je vais la commander sur Oscaro et je vois ce que ça donne.

[stitou2008]

Bonsoir, est-ce que c'est facile à démonter soit même ? si oui que faut-il utiliser comme clé et aussi la précédure à suivre svp merci 

[mygou]

l'ideal est effectivement de la demonter pour souffler dedans.
apres tu peux le faire monté, a l'aide d'un tuyau ou durite.

autre astuce : tu peux utiliser une seringue + tuyau branché dessus et la tu aspire et tu verra la soupape coulisser (si elle est pas grippé)

pour le demontage, il est tres facile, sauf une vis (la plus longue qui est placée derriere) avec une clé Allen (six pans).
il faut avoir du doigté et de la patience mais le demontage se fait en 10-15min.

tu trouvera des tuto pour le demontage en tapant dans google "tuto demontage EGR"

[m-vincenzo]

Alors voilà :
Egr démonter ,nettoyer .ensuite j ai fait le test le seringue pour aspirer et malheureusement le piston ne se soulève pas et l air passe dans le vide.
En soufflant j entend la membrane qui fait cloc cloc donc je suppose qu elle es déchirée comme sur les photos.
Vais aller chercher une neuve ensuite ouvrir l ancienne pour comfirmer.

[m-vincenzo]

Membrane déchirée
Un grand merci a mygou

[stitou2008]

Salut m-vincenzo,

Tu passerais pas par hasard à Bruxelles pour m'aider à retirer la mienne ? :-)

Moi ça fait 3 ans que j'ai changé la mienne par un garagiste et j'arrive pas à y croire qu'elle soit déjà morte c'est possible à votre avis ?

[m-vincenzo]

Slt,
Si tu passe a Charleroi je veut bien t aider 

[stitou2008]

Slt,
Si tu passe a Charleroi je veut bien t aider 

Sérieux ? j'entends bien par aider qui veux dire gratuitement  mais la moteur sera chaud une fois à charleroi ça craint il faudra attendre longtemps pour qu'elle refroidisse.

Je vais y réfléchir car Charleroi ça me fait 120km A/R (^_-)

P.S.: tu as suivis ce tuto ? => http://audiarena.forumactif.org/t213-tutoriel-demontage-nettoyage-et-suppression-vanne-egr-sur-a3-tdi-105


Bien à toi.

[m-vincenzo]

C est toujours gratuit entre membres ici.
Non j ai pas suivi ce lien ,sur vag technique.

[mygou]

>>> m-vincenzo

de rien ca mefait plaisir d'aider, surtout que moi aussi j'ai pu beneficier de tuto pour m'auto-depanner.
heureusement que les forums existe et que les membres partagent.

bonne route