A A A A Auteur Sujet: [CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard  (Lu 9609 fois)

Matthieub

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #15 le: 19 septembre 2013 à 16:49:23 »
- Veilleuse us normalement ça devrait être contre visite.
- les filetés si les données sont bonne au banc : pas de défaut.
- pneu différent a l'arrière s'ils sont de la même taille et que la structure et que la différence d'usure d'un pneu a l'autre n'est pas supérieur à 5 mm : pas de contre visite.
- témoin de garniture de frein HS : pas de contre visite.

Donc tu n'aurais dû avoir qu'une contre visite pour tes veilleuses .. Mais bon y'a plus grave hein.  :lol: :wink:
« Modifié: 19 septembre 2013 à 17:31:46 par Matthieub »

Hors ligne Drosera67

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #16 le: 19 septembre 2013 à 17:24:59 »
Là c'est du chipotage, dans le Sud on voit des R4-R5 et des vieilles voitures disparues du parc automobile dans le Nord-Est de la France, parce que justement elles ne passaient plus au CT.
Donc partout y'a de la magouille  :lol1:
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Matthieub

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #17 le: 19 septembre 2013 à 17:32:24 »
Mais non il n'y as pas de magouille dans le contrôle technique. Que des honnête gens.  :cool2: :moqueur3:

Hors ligne depechecox

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #18 le: 19 septembre 2013 à 17:42:19 »
- Veilleuse us normalement ça devrait être contre visite.
- les filetés si les données sont bonne au banc : pas de défaut.
- pneu différent a l'arrière s'ils sont de la même taille et que la structure et que la différence d'usure d'un pneu a l'autre n'est pas supérieur à 5 mm : pas de contre visite.
- témoin de garniture de frein HS : pas de contre visite.

Donc tu n'aurais dû avoir qu'une contre visite pour tes veilleuses .. Mais bon y'a plus grave hein.  :lol: :wink:

pas de contre visite pour veilleuse US , le mec m'a dit que temps que les veilleuses normales fonctionnaient y'avait pas de souçis !  :wink:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11419.0
  

                                                     

Matthieub

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #19 le: 19 septembre 2013 à 18:06:55 »
Logiquement même si c'est les clignotants, les feux us doivent être considèré comme veilleuse.

Les veilleuses devant être obligatoirement blanche ou jaune, la couleur de signalisation est modifiée donc contre visite...

Après ça c'est dans les textes. Après en réalité ...  :lol:

Hors ligne nycos342.gti

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[CONTROLE TECH.] Mieux vaut le savoir avant qu'après car après c'est trop tard
« Réponse #20 le: 19 septembre 2013 à 18:15:50 »
Moi je le paye mon contrôleur surtout pour le decata  :cool2:
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Excellent sujet.

Très utile.

Je me permets juste d'ajouter mon grain de sel ;

Effectivement, l'apposition de l'autocollant de Contrôle Technique n'est pas obligatoire, mais si je peux vous donner un conseil, laissez-le... Sauf si vous aimez les contrôles par les forces de l'ordre.
En effet, la présence ou non du CT se voit de loin et je peux vous assurer que si vous ne l'avez pas, votre probabilité d'être contrôlé va faire un bond....  :wink:

LuxMaii

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Excellent sujet.

Très utile.

 :plusun:
Au TOP !!!