RNS 510

[mougwai]

Va bien falloir que je mette à jour le firmware alors 

Antares, tu me déçois sur ce coup là 

Même en ratant le flash il y a toujours moyen de le récupérer le RNS.

[Antares]

Source: http://www.my-gti.com/1694/volkswagen-rns-510-firmware-upgrade-to-version-1200-1202-1204-1206-1208

Enfin quitte à flasher autant mettre le 226X. 

D'autant que selon la plupart des commentaires, la version 120x ne donne pas accès au SDHC sur la plupart des postes...

Le hic c'est ce foutu "power drain issue"; si je passe mon bon vieux RNS510 (version A, H73 0420 d'origine, passé en 1100) du Crosstouran en 2660, il faut que je change le gateway aussi, c'est une K.

[StarGuest]

D'autant que selon la plupart des commentaires, la version 120x ne donne pas accès au SDHC sur la plupart des postes...

Le hic c'est ce foutu "power drain issue"; si je passe mon bon vieux RNS510 (version A, H73 0420 d'origine, passé en 1100) du Crosstouran en 2660, il faut que je change le gateway aussi, c'est une K.

Il y a des chances que ti aies le souci, en effet. Mais ce n'est pas systématique non plus. Je ne l'ai pas eu moi ( avec la version K). Je n'ai changé de gateway que récemment.

[zepatko]

Et avec le firmware 2660 vous n'avez pas de problème de "voiture qui se retrouve en Allemagne" ?
Il semblerait que lorsqu'on perd le signal, la voiture se retrouve au fin fond de l'Allemagne quand elle récupère le signal et il faut plusieurs minutes pour qu'elle se repositionne correctement... 

Sinon j'ai entendu parler d'un firmware 2700 qui règlerait ce problème. (et apparemmment aussi le problème de batterie).
Vous avez des infos quant à sa sortie ?

 


J'aimerais bien aussi faire la mise à jour, mais je n'ose pas trop, car à tous les coups, avec ma chance habituelle il y a qque chose qui va foirer... 
(je me souviens des frayeurs qu'on a eu avec Antares lors du montage du RNS  )

[StarGuest]

Je n'ai pas ce bug de la position en Allemagne. Sinon ce n'est pas très gênant, à la limite on peut s'en accommoder en attente d'une résolution par nouveau firmware.

[StarGuest]

Quand on parle du loup,...
Nouveau FW 268X

Fixe apparement le "Regensburg syndrome" (bug de la position)

Voice control avec voix d'homme/femme

#Integrationphase: Delivery cw45/09 C4A/C6-samples
#VwSwPartNumber:1T0035680C/1T0035680C/7L6035680C/3T0035680A/7F0035680/7E0035680
#VwSwIndex:2680/2686/2682/2688/2684

Ca va palpiter sévère!

[jeff64]

Bonjour

Concernant le nouveau DVD V6, à quel prix est-il vendu en concession ?

Tant qu'on y'est en cherchant sur ebay et internet je suis tombé sur ce vendeur sur ebay qui vend une V5. Une personne lui dit que ce n'est pas la dernière version qu'il vend car il y'a la V6. Voici ce qu'il répond

" Bonjour, La version V6 est pour le modèle RNS et MFD2 , ce qui n'a rien a voir le RNS 510 qui lui est bien le Haut de Gamme de la navigation VW avec disque dur intégré de 30GO. Cordialement."
 
Info ou mytho ?

[StarGuest]

La V6 concerne bien le RNS510 et son grand frère du Phaeton RNS810.

[jeff64]

Okay merci de l'info...Je devrais pouvoir le récupérer demain à ma concession (qui se trouve au bout d'une rivière tumultueuse....)

[Ludo]

Donc pour une maj de la cartographie sur nos 510 il faut acheter un DVD c'est bien ça ?

[zepatko]

Donc pour une maj de la cartographie sur nos 510 il faut acheter un DVD c'est bien ça ?

Officiellement oui 


   MP

[Antares]

 

[zepatko]

 

 



Et je ne donnerai pas mes sources...   

[Ludo]

  aux deux personnes qui se reconnaitront  

Antares : Rhoooo tout de suite  

[redcbr]

Laurent tout bon l image des pirates