Capteur de position de l'arbre à cames (G40) Absence de signal

[phil22]

Salut à tous,

Suite au passage au VAGCOM, j'ai obtenu un code défaut que j'ai d'abord effacé, puis après avoir roulé un peu , il est revenu, je vous met la partie du test qui signale le défaut. Comme je dois partir en vacances demain, faut-il s'inquiéter et y-a-t-il quelque chose à faire de rapide et efficace pour remédier au problème ?

Petite précision : la voiture a un peu de mal à démarrer à chaud, il faut insister 2-3 secondes sur le démarreur.

Mon véhicule est une Golf Plus à moteur TDI de 140 cv

Type chassis: 1K0
Scanner: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 56 62 72 76

VIN: WVWZZZ1KZ9W800502   Kilometrage: 103300km

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
   No. pièce Log: 03G 906 021 QC    Mat: 03G 906 021 AN
   pièce: R4 2,0L EDC G000AG  1266 
   Révision: --H08---    No. de série: VWX7Z0H43N681M
   Codage: 0000078
   No. Atelier: WSC 01392 785 00200
   VCID: 70E43E3363B8338

1 Code défaut trouvé
012295 - Capteur de position de l'arbre à cames (G40) Absence de signal
               P3007 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00110000
                    priorité du défaut: 3
                    fréquence du défaut: 7
                    Heure: 0

             Capture:
                    Tr/min: 273 /min
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 10.34 V
                    Bits: 00101000
                    Stabilisation ral.: 0.0∞KW
                    (sans unitÈ): 32.0

Tests passés: 0 0 0 0 0

[twintonic]

Verifie la cosse de branchement du capteur sur le tdi 140 elle se situe juste au dessus du filtre huile

[phil22]

Merci beaucoup Twintonic pour ta réponse.

Je viens de vérifier aujourd'hui car je n'étais pas chez moi les 15 derniers jours. J'ai effacé le défaut et démarré la voiture, le défaut n'est pas revenu pour l'instant.

Dans quelque temps, je referai un passage au VAGCOM pour voir si le défaut revient ou pas.

[bastos82]

Salut, le sujet est vieux mais j'ai une question,

aurais-tu la réf du capteur ? (j'ai une golf 5 2.0 tdi 136chv de 2007)

Merci !

[phil22]

Salut,

Non je n'ai pas de référence à part celle indiquée par le VAGCOM.

Par contre le défaut est réapparu et elle a maintenant des problèmes de démarrage à chaud.

Il y a une procédure pour injecter plus de gasoil à chaud lors du démarrage mais pour l'instant je n'arrive pas à modifier avec le VAGCOM donc la solution en attendant a été de changer la batterie pour une batterie Varta plus puissante (modèle silver réf. E44 de 77 Ah au lieu de 70 Ah).

Pour l'instant elle redémarre à chaud.