A A A A Auteur Sujet: Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)  (Lu 687011 fois)

TEDDY42

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Re : Reprogrammation Auto Tune Heinz
« Réponse #510 le: 15 janvier 2008 à 22:06:31 »
Salut a tous.... :D
Bon...a force de baver  :bave1:..sur vos expéditions chez ATH...je vais faire des economies pour m'offrir une reprogrammation si Romain organise une session d'ici le printemps. je me suis trop habitué au 105CV, en fin de compte, c'est tres juste en couple.
J'ai encore une hesitation avec O2, mais le banc de puissance fait tout de meme la difference.
Maintenant, je ne connais pas les tarifs de chez ATH, mais je suppose que ca se vaut.  :l
...une petite remise est peut etre accordé depuis quelques sessions ?
Enfin, j'aimerais bien voir quelqu'unes de vos G5.....que je suis sur le forum.... :cool5:

eme1209

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #511 le: 28 janvier 2008 à 11:56:22 »
Pensez-vous qu'un cata sport comme celui qui suit passe au CT

http://www.aluformproducts.com/rcracing/recherche_rcracing.htm

Hors ligne Amigoche

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #512 le: 28 janvier 2008 à 19:01:37 »
Tout ce que j'ai pu lire sur les cata sport sans trop savoir c'est prix exorbitant pour un gain minimal ...

Hors ligne redcbr

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #513 le: 28 janvier 2008 à 20:15:21 »
Pensez-vous qu'un cata sport comme celui qui suit passe au CT

http://www.aluformproducts.com/rcracing/recherche_rcracing.htm

au vu du prix se serait interessant, mais a voir si l echappement est en ersion libre  :?:

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #514 le: 28 janvier 2008 à 21:07:52 »
Si tu commande chez Aluform, commande tout de suite pour etre livré pour Aout  :twisted:

eme1209

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #515 le: 29 janvier 2008 à 09:08:22 »
Si tu commande chez Aluform, commande tout de suite pour etre livré pour Aout  :twisted:

 :lol1:, j'ai déjà entendu parler de ça.

Sinon point de vue légale ça passe ou pas?

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #516 le: 29 janvier 2008 à 11:07:10 »
Emme ... la question venant de ta part a quelque chose de surréaliste!  :lol:
KIA NIRO Hybride (ex Jetta 1.6 TDI RC 105 CV DSG 7 Gris titane)

eme1209

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #517 le: 29 janvier 2008 à 11:15:13 »
Emme ... la question venant de ta part a quelque chose de surréaliste!  :lol:

Pas tellement, je suis pas à l'IBSR mais à la "R * * * ", ni à l'inspectection des véhicules automobile.

Hors ligne tchapwety

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #518 le: 29 janvier 2008 à 12:08:37 »
Nul n'est sensé ignorer ..... non?

C'est pour te taquinner .... :lol:
« Modifié: 29 janvier 2008 à 12:11:31 par tchapwety »
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eme1209

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #520 le: 29 janvier 2008 à 15:59:47 »

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #521 le: 29 janvier 2008 à 17:32:56 »
Pour bien faire il faudrait connaitre les normes pour le CT Belge:

Connaitre le taux max de CO pour le passage d'un TDI
Savoir si le cata est obligatoire sur le TDI

En france en tout cas, le cata sur Diesel n'est pas obligatoire, et la normes max de CO à ne pas depasser est 3gr, donc meme en decatalysant ou en mettant une ligne complète , ca passe sans problème au CT Francais  :wink:

eme1209

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Re : Re : Reprogrammation Auto Tune Heinz
« Réponse #522 le: 01 février 2008 à 09:26:40 »
Voila une petite photo de la boite à Air SBG que propose ATH pour 350 Euros posé:



romain tu serais me donner les dimensions du filtre à l'intérieur ^^?

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #523 le: 01 février 2008 à 11:40:00 »
dis moi romain, les 350€ pour le filtre sbg, c'est uniquement pour le côté esthétique de la chose ?

a mon avis, un filtre K&N et une petite plaquette sur la prise d'air d'origine auront le même résultat. en plus discret, moins chére, mais moins jolie !!  :wink:
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eme1209

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #524 le: 01 février 2008 à 11:47:45 »
dis moi romain, les 350€ pour le filtre sbg, c'est uniquement pour le côté esthétique de la chose ?

a mon avis, un filtre K&N et une petite plaquette sur la prise d'air d'origine auront le même résultat. en plus discret, moins chére, mais moins jolie !!  :wink:

euh non, le problème des kn c'est l'huile de nettoyage qui encrasse le débitmètre si il a mal été effectué. Ce que je compte faire, c'est mettre un filtre apexi voir ceci ^^: http://mkiv.com/techarticles/filters_test/2/

et le topic :

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=5787.0