Eh bien ça donne envie tout ça
J'ai parcouru une bonne partie du topic et j'ai quelques questions :
-Romain parle des débimètres qui ont tendance à s'encrasser un peu vite sur les TDI, la mienne a passé ses 80.000 km donc nettoyage obligatoire ou changement de celui-ci, combien coute un débitmètre d'origine ?
-Je ne suis le proprio que depuis peu de temps, je n'ai donc pas fait le rodage de ma voiture et ne sais pas comment elle a été traité auparavant. Je sais juste que le précédent proprio faisait gaffe lorsque la voiture était froide mais comme il y en a eu d'autres avant lui...j'ai peur de prendre un risque en la reprogrammant sans connaitre ses "antécédants" et puis elle a 80.000, qu'en pensez vous ? Elle le supportera bien ?
Merci d'avance
