Avec un bon diff à glissement limité ça passe très bien. Il faut juste savoir bien doser les gaz lors d'un départ arrêté.
D'ailleurs, il existe des compétitions de scirocco, elles sont en tractions et sont dans les 350ch il me semble.
Il y a aussi la focus RS qui est uniquement traction et en plus elle, elle un couple de taré.
Mais il est clair qu'une 4RM sera toujours plus rapide en sortie de virage!
EDIT: j'ai oublié aussi, que pour que ça passe bien il faut avoir des suspates bien dures !