Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[papy17]

Le cata sport sur mon TDI 140 n'existe pas donc ou tu laisse d'origine ou tu vires tout...pas le choix.

[eme1209]

Pour un échappement turbo-back pour une skoda octavia rs en miltek ou en bastuck c'est combien?

[rometi]

Le cata sport sur mon TDI 140 n'existe pas donc ou tu laisse d'origine ou tu vires tout...pas le choix.

Moi ça existe :p   Ma question tiens toujours 

[papy17]

Concrètement c'est quoi la différence entre la descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow de chez Milltek et une simple suppression de cata ?

En supprimant le cata tu y gangne un peu plus mais non homologué avec les risques que ça comprend, force de l'ordre ou autre CT.
Avec cata sport= homologué donc bon partout et un peu moins performant...à toi de voir 

[rometi]

Ok merci :)  En gros avec le cata Milltek t'es pas recalé au CT  , c'est pas rien

[timor]

La première soluce aussi de vider, tube souder, et ressouder c'est invisible.

[papy17]

ok mais pas sur de passer au CT?

[timor]

Ils ne verront rien du tout :)

[Rom BR-Performance]

Pour un échappement turbo-back pour une skoda octavia rs en miltek ou en bastuck c'est combien?

Bastuk ne font pas de cata sport ;)
Milltek => 1320 Euros TTC posé

ok mais pas sur de passer au CT?

Si tu passes à 100% avec un TDI ;)

[rometi]

Ils ne verront rien du tout :)

Si je fais ça avec mon moteur essence, je vais avoir un souci avec les normes de pollution donc de fortes chances de me faire recaler au CT ... lol

[eme1209]

Bastuk ne font pas de cata sport ;)
Milltek => 1320 Euros TTC posé

Si tu passes à 100% avec un TDI ;)

http://www.bastuck.de/web/liste_modern_ansicht.asp?untergruppe=500180030020&suchstring=&id_hg2=500180030

[yann78]

Si tu passes à 100% avec un TDI ;)

et au niveau du bruit romain ? moi je ne connais que le TDI 105 a Goss en G5, et lorsque tu démarre, ben tu sait qu'il y a un truc pas catholique ! 

idem pour certaines léon 1 TDI 130 ou 150 !!

[Rom BR-Performance]

Si je fais ça avec mon moteur essence, je vais avoir un souci avec les normes de pollution donc de fortes chances de me faire recaler au CT ... lol

Oui si tu n'as pas de cata sur un essence, la voiture poluera trop

et au niveau du bruit romain ? moi je ne connais que le TDI 105 a Goss en G5, et lorsque tu démarre, ben tu sait qu'il y a un truc pas catholique ! 

idem pour certaines léon 1 TDI 130 ou 150 !!

Si tu vides juste le cata, 0 problème et zero bruit !
Ici sur la mienne j'ai la ligne milltek et pas de bruit non plus au démarage ...

Goss93, il a un restant de ligne de marque ??? (je sais plus)  et c'est sont restant de ligne après cata qui fait qu'elle fait un bruit qui ne ressemble pas à celui d'origine ;)

[papy17]

Bon Romain je vais sans doute passer te voir à la fin du mois pour la solution Shiftech vidage cata+pose tuyau+ressoudage ligne origine.
Ainsi j'aurais le même diamètre partout et c'est un peu moins cher
Et en parrallèle niveau admission besoin d'améliorer le système d'origine?

[Rom BR-Performance]

Celui d'origine est parfaitement optimisé, donc aucun soucis à ce niveau