A A A A Auteur Sujet: Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)  (Lu 686567 fois)

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1035 le: 21 juillet 2008 à 21:51:40 »
ben ok je vais y aller directement, mais j'ai l'impression qu'il veulent pas plus chercher que ca, car on dirait que ca leur coute de l'argent de chercher le problème, de toute facon j'ai rendez vous chez vw on verra bien

Oubli pas les dates que je t'ai donné car ils sont en congés  :wink:
Pour VW essaye de voir, mais je dout qu'ils arrivent à trouver ton problème ! Ils n'ont que la VAS 5051 pour leur test  :twisted:

knot

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1036 le: 22 juillet 2008 à 10:59:24 »
Romain,
tu peux m'inscrire pour la session du 13 septembre ?

Merci  :yahoo:

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1037 le: 23 juillet 2008 à 00:10:35 »
Ok Knot pas de soucis  :wink:

Sent3nz@

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1038 le: 24 juillet 2008 à 11:18:54 »
Petit retour après 6000 KM en reprogrammation...

R.A.S. pour le moment :twisted:

La voiture est métamorphosée (je passe de 90CV à plus de 140CV), consommation en baisse.
Je recommande A.T.H. à tous le monde :cool4:

Voilà, c'est tout pour le moment :bizarre3:

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1039 le: 24 juillet 2008 à 11:28:21 »
Salut, je me suis inscrit pour la session du 13 septembre prochain  :yahoo:

Différence de consommation de combien?

Merci
BMW 316d 2013.

Sent3nz@

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1040 le: 24 juillet 2008 à 11:39:05 »
je dirais entre 0,5L (conduite normale avec de temps à autre le pied lourd) et 1L (conduite pépère)... Et lorsque j'ai le pied très lourd, je suis à la même consommation qu'avant... Alors que j'ai pris 50CV et 100 NM de plus....

PS: Pour qu'il n'y ait pas de kiproko, le pied lourd voir très lourd c'est toujours en respectant les limites de vitesses... J'entend par là que c'est la rapidité à atteindre la vitesse réglementaire qui me plait... Perso j'adore démarrer au feux rouge super vite (sans faire patiné les roues bien sur) et stabiliser à 50 km/h (Chacun son trip hein) :lol:

Hors ligne yann78

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Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1041 le: 24 juillet 2008 à 11:45:12 »
je dirais entre 0,5L (conduite normale avec de temps à autre le pied lourd) et 1L (conduite pépère)... Et lorsque j'ai le pied très lourd, je suis à la même consommation qu'avant... Alors que j'ai pris 50CV et 100 NM de plus....

PS: Pour qu'il n'y ait pas de kiproko, le pied lourd voir très lourd c'est toujours en respectant les limites de vitesses... J'entend par là que c'est la rapidité à atteindre la vitesse réglementaire qui me plait... Perso j'adore démarrer au feux rouge super vite (sans faire patiné les roues bien sur) et stabiliser à 50 km/h (Chacun son trip hein) :lol:

pour moi, c'est une conduite normal ! loin du pied très lourd !  :cool2:  comme tu le dis, c'est chacun son truc !  :wink:
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EX :
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reprogrammation sur banc Superflow 40" : flamm78@hotmail.fr

Hors ligne squalouts77

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1042 le: 24 juillet 2008 à 11:48:29 »
je dirais entre 0,5L (conduite normale avec de temps à autre le pied lourd) et 1L (conduite pépère)... Et lorsque j'ai le pied très lourd, je suis à la même consommation qu'avant... Alors que j'ai pris 50CV et 100 NM de plus....

PS: Pour qu'il n'y ait pas de kiproko, le pied lourd voir très lourd c'est toujours en respectant les limites de vitesses... J'entend par là que c'est la rapidité à atteindre la vitesse réglementaire qui me plait... Perso j'adore démarrer au feux rouge super vite (sans faire patiné les roues bien sur) et stabiliser à 50 km/h (Chacun son trip hein) :lol:

Vu le prix du diesel c'est pas négligeable 1L.

Tu me réconforte dans mon choix. C'est cool.

Merci
BMW 316d 2013.

Sent3nz@

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1043 le: 24 juillet 2008 à 11:50:09 »
pour moi, c'est une conduite normal ! loin du pied très lourd !  :cool2:  comme tu le dis, c'est chacun son truc !  :wink:

Ah ok :cool2: :lol: Chacun sa façon de conduire  :moqueur2:

Hors ligne mougwai

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1044 le: 24 juillet 2008 à 12:41:53 »
Salut, je me suis inscrit pour la session du 13 septembre prochain  :yahoo:

Différence de consommation de combien?

Merci

Surtout en étant bien chargé que tu apprécies que la voiture force beaucoup moins, et donc consomme moins !

Golf V TDI métamorphosed

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1045 le: 29 juillet 2008 à 19:15:09 »
Petit retour aussi après 7000 km de reprog, aucun soucis également , niveau conso, pareil qu'avant je dirai, mais en poussant un peu plus aussi  :wink: c'est que du bonheur... je suis à 10000 Km au total et je sent que je gagne encore en pêche...

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1046 le: 29 juillet 2008 à 22:26:36 »
Petit retour après 6000 KM en reprogrammation...

R.A.S. pour le moment :twisted:

La voiture est métamorphosée (je passe de 90CV à plus de 140CV), consommation en baisse.
Je recommande A.T.H. à tous le monde :cool4:

Voilà, c'est tout pour le moment :bizarre3:
En tous cas je recommande pas ta voiture à la revente lol :D

Hors ligne squalouts77

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1047 le: 29 juillet 2008 à 22:50:06 »
Que pensez vous de l'article de la GOCA ( organisme indépendant pour le controle technique des voitures) .....

http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp lisez attentivement la liste des choses interdites ..... :shock:

Point 27  :shock: :twisted: ils vérifient ca aussi maintenant ou juste à la revente pour avoir le "Car Pass"??

Quid si refus au controle?? Remise à l'origine chez Heinz?? Et refacture?? :colere7:
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Hors ligne Amigoche

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1048 le: 29 juillet 2008 à 23:08:32 »
Que pensez vous de l'article de la GOCA ( organisme indépendant pour le controle technique des voitures) .....

http://www.goca.be/frames/newdesignFR.asp lisez attentivement la liste des choses interdites ..... :shock:

Point 27  :shock: :twisted: ils vérifient ca aussi maintenant ou juste à la revente pour avoir le "Car Pass"??

Quid si refus au controle?? Remise à l'origine chez Heinz?? Et refacture?? :colere7:


gratuit ...
Mais j'avoue çà fait peur, même le système de freinage est interdit  :twisted: :shock:

Sent3nz@

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Re : Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance (Session 13/09 - Page 68)
« Réponse #1049 le: 30 juillet 2008 à 07:46:11 »
En tous cas je recommande pas ta voiture à la revente lol :D

Ah bon et pour quelle raison :gne: