A A A A Auteur Sujet: Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)  (Lu 686959 fois)

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #615 le: 21 février 2008 à 22:39:29 »
Ah ok, il me semblait bien! Mais là c'est pas le design qui m'intéresse mais sentir ce que ça fait d'avoir 190cv dans les fesses... ça doit faire mal!!! Bon, on verra ça lors d'une rencontre...

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #616 le: 22 février 2008 à 00:43:05 »
Tu patinnes sur quel rapport ?

Car moi si je met pied dedans à 2000tr/min en 2eme , toute la 2ème patine quasiment , donc un peu normal vu l'augmentation de couple !

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #617 le: 22 février 2008 à 09:11:49 »
Vous me donnez envi avec toutes vos reprog  :cool2:

J'attend le prochain entretien, j'en profiterai pour faire changer le débitmètre et je serai peut-être des votres suivant les finances  :cool5:

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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #618 le: 22 février 2008 à 13:50:18 »
changer le débitmètre

Ca coute combien de changer un débit mètre?

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #619 le: 22 février 2008 à 13:57:19 »
Romain, tu m'avais pas dit qu'avec mon débitmètre de 105k km c'était bon quand même ?

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Re : Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #620 le: 22 février 2008 à 14:13:00 »
Ca coute combien de changer un débit mètre?

Environ 150€ en échange standard.

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #621 le: 22 février 2008 à 15:32:02 »
Bon déjà j'ai mes pneus usés  depuis longtemps hum et je suis en 16'' j'hésite avec du 18 mais çà serait un bon compromis de mettre du 18 car jamais plus je ne vais patiner lool


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Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #622 le: 22 février 2008 à 15:57:54 »
Romain, tu m'avais pas dit qu'avec mon débitmètre de 105k km c'était bon quand même ?

Faut voir l'etat je peux pas te dire comme ca !
Est ce que tu as deja mis un filtre sport dans la boite ? Ou tout le temps roulé avec un filtre d'origine ?

Si tu as toujours roulé avec un filtre d'origine, tu as une chance sur 2 pour qu'il soit encore operationel à 100%  :wink:

A toi de voir  :wink:

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Re : Re : Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #623 le: 22 février 2008 à 16:06:02 »
Faut voir l'etat je peux pas te dire comme ca !
Est ce que tu as deja mis un filtre sport dans la boite ? Ou tout le temps roulé avec un filtre d'origine ?

Si tu as toujours roulé avec un filtre d'origine, tu as une chance sur 2 pour qu'il soit encore operationel à 100%  :wink:

A toi de voir  :wink:

Ca se démonte facilement le débitmètre ? Histoire de voir l'état du truc et de ne pas le changer dans le vent...

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #624 le: 22 février 2008 à 16:25:45 »
Salut Romain

tu peux m'inscrire pour le 12?

Golf V 2.0 TDI 136cv ( 90 000 km surement d'ici la )
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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #625 le: 23 février 2008 à 01:33:45 »
Pour le debimetre tu le verra pas comme ca si il est fonctionnel à 100% !
Le seul moyen de le voir c'est par VAG Com ;)

Ok Fou de Golf  :wink:

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #626 le: 23 février 2008 à 17:03:31 »
Merci Romain  :wink:

Je demanderai au mécano de le vérifier au prochain entretien.

chevy45

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #627 le: 23 février 2008 à 20:16:47 »
salut a tous  :wink:

bilan apres une semaine de reprog sur mon véhicule  :!:

ça fonctionne impec  :cool5:
dans les bas regime c'est celle d'origine mais dès que ça monte dans les tours  :yahoo: c'est fou !!!!!

j'ai voulu tester si mon voyant ASR s'allumait ! il a plue mercredi en sortie de rond point en 3° j'ai appuyé a fond et la le fameux voyant s'est allumé  :lol1: donc a faire attention sous la pluie ! :cool2:

cet AM un gugus a coté de moi a voulu me grillé au depart d'un feu rouge car ça se rétrécis juste apres ! j'ai mis la 1° appuyé un grand coup et vroummmmmmmmmmmm les pneus ont même patiner 1°et 2° pas énormement mais ça surprend  :lol1:

vous auriez vu la tête du type derriere il était  :colere1:

je pense mettre un filtre a air BMC F1 vu que je vais pas tarder a recevoir mes jantes donc je vais perdre un peut en puissance (jantes 18" falken 225/40/18 )
est ce le bon choix comme filtre a air ?

sinon je pensais a faire installer par ATH une boite a air SBG mais est ce qu'au contrôle technique ça passe  :?: :?:

enfin sinon c'est que du bonheur et c'est pas pour ça que j'écrase la pédale de droite bien au contraire vu comment ça t'emmene et que le permis risque de vite s'envoler ! je reste comme dab cool et prudent au volant  :auto:

a bientot

ciaoooooooooooooo
« Modifié: 23 février 2008 à 22:48:54 par chevy45 »

rémiTDI52

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #628 le: 24 février 2008 à 15:44:53 »
Salut les amis désolé je suis arrivé en retard chez ATH donc j'ai vue personne et un plus plus c'étais fermé!
Faut pas arriver à 17h40!

105 cv avant, 141 après et un couple de 320Nm ca change la voiture...

Ca pousse tellement bien qu'un flash ma pris en gelbique à 170 sur une 4 voies!

Je suis parti au ski le lendemain, et oui vive les km, que du bonheur sur l'autoroute, je peux enfin suivre les étrangers! C'est super agréable à conduire, en plus avec la dsg ca pousse tout le temps.  :yahoo:

Les routes de montagnes ont pleurées leur bitume pendant une semaine! et un proprio d'une A3 2l tdi aussi... il voulais jouer, il a pleurer!  :cry:
Les reprises sont terribles, pour doubler sa change la vie.

A oui, hier j'ai lutter contre une a3 tdi 130 d'un pote, c'est exactement pareil en performance, sortie de rond point jusqu' à 180km/h, 20mètres d'écart, pas un de plus ni de moins!  :colere7:

Merci romain pour cette super adresse à conseiller et recommander à tous les interressés!  :wink:

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Re : Reprogrammation Heinz Car Performance
« Réponse #629 le: 24 février 2008 à 16:20:04 »
comment tu as fait pour reprogrammer si c'était fermé loool

Et le flash ouille çà va te couter cher :s