Problème trou à l'accéleration Golf 5 gti dsg

[mathieu81]

Salut à tous
Me voilà revenu de chez vw,le mécano la passé à la valise(pas le diag approfondi)
plusieurs défauts de type électrique sont apparus.
pression essence,debimetre et 2 autres choses du même types.D'après eux tt est lié.
J'ai rdv jeudi prochain pour le diag et les éventuelles réparations.

voilà si quelqu'un à un diagnostique à faire avant vw allez y!!

Tu ne peux pas demander a l'ancien propriétaire de participer? Tu as acheté la voiture y'a moins d'une semaine?
En tout cas tout est lié mais si ton débitmètre transmet une mauvaise info forcément derrière tout déconne une pression d'air engendre un mélange essence air etc... Donc la panne peut être qu'un seul élément et pas tout :-)

[Rcmc]

Oui je pense aussi qu'un seul élément est en cause enfin je le l'espère pour la facture.
En ce qui concerne l'ancien proprio, je viens de lui soumettre l'idée mais c'était perdu d'avance sa réponse est non.
Le véhicule fonctionnait bien après l'essai il est la le pb. Tous est arrivé sur l'autoroute.

[mathieu81]

Oui je pense aussi qu'un seul élément est en cause enfin je le l'espère pour la facture.
En ce qui concerne l'ancien proprio, je viens de lui soumettre l'idée mais c'était perdu d'avance sa réponse est non.
Le véhicule fonctionnait bien après l'essai il est la le pb. Tous est arrivé sur l'autoroute.

Tu auras tente au moins :-)
Bon croisons les doigts pour toi l'ami 

[Rcmc]

je vous retiens au courant après la nouvelle balise jeudi ;) a bientôt et 

[toze60]

Slt

Peut être une bobine de HS

[Rcmc]

bonsoir

tu pense à une bobine avec mes symptomes.

[mathieu81]

bonsoir

tu pense à une bobine avec mes symptomes.

Alors les nouvelles ?

[Rcmc]

Slt à tous.

Bon du nouveau à mon sujet!!
Golf déposée hier chez vw.passage au diag,4 défauts.
Démontage de la pompe haute pression et vu sur l'arbre à cames d'admition.
Résultat pompe hs et arbres hs.

Petit devis à 1700euros.sympatoche!!!
 Petite visite chez vw pour analyser tt ça et effectivement les défauts sont largement visible.

Pour eux il s'agit d'un défaut usine.il me font un courrier a envoyer à vw France pour une éventuelle participation au frais.

[Mojito]

quel bande d'escroc ..

[mathieu81]

quel bande d'escroc ..

mais bon espérons que ton courrier soit accepté et que la prise en charge soit à plus de 50% voir intégralement :-)

Tu as bien vu les défauts toi? Ils t'ont montré ?

[Mojito]

si il dise que c'est un défaut d'usine tu n'a rien à payer de ta poche et puis quoi encore 

[Rcmc]

J'ai bien vu les défauts,c'est même le chef d'atelier qui a voulu que je vienne constater.
Au début je pensé qu'il voulait me mettre la carotte.
Du coup j'ai pas vraiment le choix que de le signer.

[Nosky]

Ah mon avis cam fallower Qui a éclater et ces venue sur l'arbr ....
Voilà pourquoi changer ce petit poussoir de la pompe HP tous les 1 ou 2 révisions...

En tous cas les boule pour toi.....

[Rcmc]

Et bien tu as visé juste.
Après avoir lu ton dernier message,effectivement c'est bien le cam followers de la pompe hp qui est complètement bouffé et qui a bouffé l'arbre à cam.(passage chez vw)
Après avoir fais des recherche sur le sujet cette piece est a changer tous les 15000kms pour ne pas avoir d'histoire(30euros).
Bien connu en Angleterre et en Allemagne mais peux chez nous.

Pourquoi il n'y a pas eu de rappel par vw si le problème était bien connu?

Dans tous les cas n'attendez pas!!
Cette pièce usée peux vous coûter une semaine de vacance!!

[Nosky]

Et bien tu as visé juste.
Après avoir lu ton dernier message,effectivement c'est bien le cam followers de la pompe hp qui est complètement bouffé et qui a bouffé l'arbre à cam.(passage chez vw)
Après avoir fais des recherche sur le sujet cette piece est a changer tous les 15000kms pour ne pas avoir d'histoire(30euros).
Bien connu en Angleterre et en Allemagne mais peux chez nous.

Pourquoi il n'y a pas eu de rappel par vw si le problème était bien connu?

Dans tous les cas n'attendez pas!!
Cette pièce usée peux vous coûter une semaine de vacance!!

Moi je le change a chaque révision et toujours un petit poussoir dans le coffre :)
Pour le prix on s'en prive pas...

Et a savoir que une voiture reprogue est plus sujettes a ce que le cam fallower s'use prématurément....