Je confirme que sur mes Denver j'avais des valves longues chromés comme tu as montré en photo.
Quand les jantes étaient en peinture, je les nettoyés avec une brosse métalique et du white spirit et j'avais nettoyés aussi les joints oranges.
J'ai tout remonté et cela n'a pas l'air de fuir
Ne pas acheter par contre des valves alu qui pourraient être trop courtes, je me suis fait avoir par exemple avec un modèle de lar marque Richbrook.
Pourquoi tu veux absolument les changer?
