A A A A Auteur Sujet: SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports  (Lu 18243 fois)

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #75 le: 21 mai 2013 à 11:26:36 »
7000tr/m pour ma part  :twisted: la zone route débute a 6500  :lol:
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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #76 le: 21 mai 2013 à 15:21:47 »
Moi 7200 des fois  :twisted:
golf 5 2.0 gti édition pirelli

Hors ligne Mojito

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #77 le: 21 mai 2013 à 15:27:56 »
9000tr/min  :love:

alexdu54

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #78 le: 21 mai 2013 à 15:28:42 »
3000 tr/min  :love:  :auto:  :lol1:

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #79 le: 21 mai 2013 à 15:29:34 »
9000tr/min  :love:

impossible, a moins que tu sois dans une féfé ou truc du genre  :lol:
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Hors ligne babs54

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #80 le: 21 mai 2013 à 15:35:13 »
Ou une moto  :twisted: Sinon 1400tr/min a fond avec ma machine à laver  !  :lol1:
Merci de respecter la Charte !
Mk1 Gti 1978 L'authentique !
 + Polo 6N2 Gti 2001 + Mk7 FL GTE Blanc Oryx
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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #81 le: 21 mai 2013 à 15:41:46 »
Moi d'après la pub mon aspirateur tourne 5 fois + vite qu'une formule 1  :lol:
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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #82 le: 25 mai 2013 à 17:34:47 »
EN ce moment je taf dans une zone industriel et je dois don prendre l autoroute qui se trouve à 10 km de chez moi, tout a l heure en y allant j suis tomber sur un keke avec une tuning 106 xsi... Il se met à ma hauteur et me nargue donc j ai du utiliser le potentiel de la Gti, c est a dire passage des rapport a 3200 soit 150 en 6 alors que l aiguille pas tout a fait a 90 et 10 minute de roulage a 4 degré, est ce mauvais pour mon moulin en sachant que ça admirer 8 Minutes environ?

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« Réponse #83 le: 25 mai 2013 à 17:40:49 »
Franchement tu m'as pas l'air doué à comprendre ce que l'on te dit donc va en concession VW demander des conseils on ta déjà donner tout ce qu'il y avait à savoir...

Hors ligne Mojito

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #84 le: 25 mai 2013 à 18:08:56 »
arrêter de faire la course avec les kéké du coin sa aide aussi ..

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« Réponse #85 le: 25 mai 2013 à 18:09:07 »
EN ce moment je taf dans une zone industriel et je dois don prendre l autoroute qui se trouve à 10 km de chez moi, tout a l heure en y allant j suis tomber sur un keke avec une tuning 106 xsi... Il se met à ma hauteur et me nargue donc j ai du utiliser le potentiel de la Gti, c est a dire passage des rapport a 3200 soit 150 en 6 alors que l aiguille pas tout a fait a 90 et 10 minute de roulage a 4 degré, est ce mauvais pour mon moulin en sachant que ça admirer 8 Minutes environ?
les meilleurs blagues sont les plus courtes  :colere2:

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« Réponse #86 le: 25 mai 2013 à 18:21:41 »
EN ce moment je taf dans une zone industriel et je dois don prendre l autoroute qui se trouve à 10 km de chez moi, tout a l heure en y allant j suis tomber sur un keke avec une tuning 106 xsi... Il se met à ma hauteur et me nargue donc j ai du utiliser le potentiel de la Gti, c est a dire passage des rapport a 3200 soit 150 en 6 alors que l aiguille pas tout a fait a 90 et 10 minute de roulage a 4 degré, est ce mauvais pour mon moulin en sachant que ça admirer 8 Minutes environ?

 :shock: t'as foutu en l'air ton moteur

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #87 le: 25 mai 2013 à 18:33:34 »
Non mais sérieux si je demande c est que je sais pas... Foutez vous pas de moi non plus..

Hors ligne alexcooltranquille

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SPECIAL GTI: A combien passez vous vos rapports
« Réponse #88 le: 25 mai 2013 à 18:40:04 »
Relis un peu et tu verras qu'il n'est pas seulement question de tours minutes mais également de pression sur la pédale.

Si tu appuies à fond mais que tu changes la vitesse à 2500 tours, le moteur aura trop forcé (papillon ouvert à fond, turbine du turbo à fond) et le mal est fait c'est trop tard.

Y'a rien de plus à ajouter. Si t'as peur de rouler en essence, achète toi un diesel.



Ce n'est pas une question de savoir ou pas, c'est simplement du bon sens. Enfin c'est vrai qu'on se demande où il est quand on fait "la course" avec une 106 tuning.

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« Réponse #89 le: 25 mai 2013 à 18:42:40 »
 :colere7: On a tout dit deja ! Si tu pouvais éviter de raconter chaque trajet où tu as accéléré plus que ce qu'il ne faut ou autre...

J'ai l'impression que la Gti n'est pas trop faite pour toi  !  :twisted:
Merci de respecter la Charte !
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