A A A A Auteur Sujet: Quel amortisseur ?  (Lu 3291 fois)

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Quel amortisseur ?
« le: 07 avril 2013 à 15:44:47 »
Bonjour a tous j'ai mes amortisseur a changer et j'aurai voulu savoir :

Est ce que c'est possible de mettre des amortisseur châssis sport sur une Golf 5 normal ?

Si oui quel marque pour un confort en priorité ?

 :merci:

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« Réponse #1 le: 07 avril 2013 à 16:18:31 »
HS : Quels sont tes symptômes pour savoir que tes amortisseur sont HS?
Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, les gens trouveront toujours quelque chose à redire.

Hors ligne rashe

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« Réponse #2 le: 07 avril 2013 à 16:35:14 »
Hum en faite en changeant le roue j'ai vue sur l'amortisseur des tache le long de l'amortisseur comme si un liquide fuyait ( je précise que les taches sont visible que si le véhicule est levé )

Du coup je pensais que c'était de l'huile qui fuyait des amortisseur, mais la en fouinant un peu je m'aperçois que ce sont des amortisseur pneumatique que nous avons  :moqueur3:

Alors je ne sais plus quoi pensé...  :twisted:

Sinon pour répondre a ta questions, savoir si les amortisseur sont fatiguer : le meilleur moyen c'est d'aller dans un centre de contrôle technique et faire la demande pour les tester.
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Hors ligne Archlord

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« Réponse #3 le: 07 avril 2013 à 17:22:08 »
De mémoire, il n'y a pas d'appareilss specifique dans les centres de CT qui mesurent l'efficacité des amortisseurs. Ils ne relevent que les defauts de ces derniers, ainsi que d'eventuelles fuites.
Ma Golf 4 etait bien passé avec des amortos d'origine qui avait 200.000km et qui étaient devenu de vraies pompes a vélo :lol:

Hors ligne redcbr

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« Réponse #4 le: 07 avril 2013 à 18:05:54 »
En  :belgique: ont a ce fameux appareil  :D :cry:

Sinon tu enlève le frein a main et vitesse, tu pousse de haut en abs sur ton  :auto: trois, quatre fois et tu regarde si ton véhicule  :bizarre3:, si oui il faut changer les amortos
« Modifié: 07 avril 2013 à 19:46:52 par redcbr »

Hors ligne rashe

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« Réponse #5 le: 07 avril 2013 à 18:39:47 »
4 fois  :bizarre3:     sa s’appelle une 2cv   :lol1:
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Hors ligne Archlord

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« Réponse #6 le: 07 avril 2013 à 21:12:48 »
Ca ne rigole pas avec le CT en Belgique  :D

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« Réponse #7 le: 07 avril 2013 à 22:19:53 »
 :cry: perso j y passe plus ,je change de  :auto:  :lol1:

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« Réponse #8 le: 07 avril 2013 à 22:35:15 »
Le problème des amortisseurs, c'est qu'on s'habitue à leur perte de performance.

Généralement on le sent quand ça sautille (rebondit) lorsque l'arrière descend d'un dos d'âne.

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Quel amortisseur ?
« Réponse #9 le: 07 avril 2013 à 22:42:20 »
Sauf quand on  :auto: :cool2:, on sort des trajectoire, la  :auto: va ou elle veut, etc...

Hors ligne alexcooltranquille

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« Réponse #10 le: 07 avril 2013 à 22:51:38 »
Comme le suggère ton  :cool2: tout le monde ne  :auto:    :lol1:


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« Réponse #11 le: 07 avril 2013 à 23:23:06 »
 :twisted: :D