Ton capot doit être donc très proche d'une aile, et très éloignée de l'autre ?
Dans ce cas la, pour régler un capot c'est très simple : Tu ouvres ton capot, et une fois ouvert tu te mets devant l'aile voulu (donc soit coté conducteur, soit coté passager) et tu donnes de "très" légères impulsions afin de déplacer ton capot dans le sens opposé voulu. Attention, comme les compas de capot sont très fragiles, tu mets juste une/deux impulsions et tu refermes le capot afin de voir si le jeu qu'il y a entre le capot et les 2 ailes sont identiques. SI c'est toujours pas bon, tu recommences