A A A A Auteur Sujet: Probleme boite DSG  (Lu 42404 fois)

Hors ligne rosk91

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Probleme boite DSG
« Réponse #60 le: 10 avril 2013 à 12:48:28 »
Alors pour mon cas perso. ( ce n'est pas un effet placebo )

- moins d'accoup dans la boite ( surtout lors d'un départ au feux )
- avant si je m'arreter dans une quelconque montè elle ce m'était en sécuritée ( hier route classic, avant elle avait des problème mais sa c'était avant )
- le matin ou après ma journée de boulot, elle se m'était en sécuritè ( et sa c'était avant )

Je connaisser la manip pour peugeot. ( identique ) sa a aider beaucoup d'amis.
Après chaque CAS est différent.

Mais le miens, je dirais pour le moment régler. et je peux rouler en sécurité maintenant

Hors ligne Mojito

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« Réponse #61 le: 10 avril 2013 à 13:01:59 »
Alors pour mon cas perso. ( ce n'est pas un effet placebo )

- moins d'accoup dans la boite ( surtout lors d'un départ au feux )
- avant si je m'arreter dans une quelconque montè elle ce m'était en sécuritée ( hier route classic, avant elle avait des problème mais sa c'était avant )
- le matin ou après ma journée de boulot, elle se m'était en sécuritè ( et sa c'était avant )

Je connaisser la manip pour peugeot. ( identique ) sa a aider beaucoup d'amis.
Après chaque CAS est différent.

Mais le miens, je dirais pour le moment régler. et je peux rouler en sécurité maintenant

peut etre que c'est aleatoire en fonction de l'année à voir

zepatko

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Probleme boite DSG
« Réponse #62 le: 10 avril 2013 à 13:15:41 »
Je viens de tester cette fameuse manip pour réinitialiser la boîte DSG et honnêtement je n'ai remarqué aucune différence avant/après...

Mais bon, je n'avais pas de problème particulier avec ma boîte, donc il n'y avait peut-être rien du tout à réinitialiser...

Hors ligne tchapwety

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« Réponse #63 le: 10 avril 2013 à 15:18:42 »
Zep !!!! Mécréant va !
 :boulet2:
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Hors ligne tchapwety

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« Réponse #64 le: 10 avril 2013 à 15:20:07 »
Quequ'un aurait-il trouvé une information technique (officielle) issue de VW (VAG) à ce propos ?
KIA NIRO Hybride (ex Jetta 1.6 TDI RC 105 CV DSG 7 Gris titane)

zepatko

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Probleme boite DSG
« Réponse #65 le: 10 avril 2013 à 17:17:50 »
Zep !!!! Mécréant va !

Non non, du tout... Je ne dis pas que cette méthode ne fonctionne pas, j'ai juste dit que moi je n'ai pas remarqué de différence avant/après, mais que comme je n'avais pas de "problème" avec ma boîte c'est probablement logique qu'il n'y ait pas eu d'amélioration.

Mais tant mieux si cette simple manip qui prend 30 secondes à tout casser permet de solutionner des légers problèmes chez certains (comme des accoups lors du changement de vitesse par exemple).
« Modifié: 10 avril 2013 à 17:19:43 par zepatko »

Hors ligne alex83

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« Réponse #66 le: 10 avril 2013 à 19:57:11 »
Quequ'un aurait-il trouvé une information technique (officielle) issue de VW (VAG) à ce propos ?

Non rien de connu dans le réseau pour ma part a ce sujet ! seul le réglage de base est conseillé  :wink:

Hors ligne Mojito

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« Réponse #67 le: 11 avril 2013 à 08:28:32 »
Quequ'un aurait-il trouvé une information technique (officielle) issue de VW (VAG) à ce propos ?

non désole on m'en avait parlé mais pas d'info officiel sur le sujet.

Hors ligne cartemere

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Probleme boite DSG
« Réponse #68 le: 13 avril 2013 à 09:41:17 »
RossTech, qui édite la version officielle du VAG-COM, parle de procédures de reset et de calibration pour la DSG :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Direct_Shift_Gearbox_(DSG/02E)

Mais rien concernant la manip de la pédale d'accélérateur à fond moteur coupé  :bizarre1:

Hors ligne Mojito

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« Réponse #69 le: 13 avril 2013 à 12:07:42 »
RossTech, qui édite la version officielle du VAG-COM, parle de procédures de reset et de calibration pour la DSG :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Direct_Shift_Gearbox_(DSG/02E)

Mais rien concernant la manip de la pédale d'accélérateur à fond moteur coupé  :bizarre1:

oui je l'avais vu aussi mais il parle pas de cette manip , mais le reste est super intéressant

Hors ligne davidmills7

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Probleme boite DSG
« Réponse #70 le: 24 avril 2013 à 09:40:46 »
Ce serait peut être sympa d'épingler la procédure dans les tutos!?
Qu'en pensez vous?

Édit: à moins que ce soit déjà le cas :oops:
« Modifié: 24 avril 2013 à 09:42:20 par davidmills7 »
Merci de m'avoir donné la vue et de m'avoir rendu aveugle pour que je vois plus loin...

Hors ligne Mojito

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« Réponse #71 le: 24 avril 2013 à 09:47:05 »
Ce serait peut être sympa d'épingler la procédure dans les tutos!?
Qu'en pensez vous?

Édit: à moins que ce soit déjà le cas :oops:

non pas pour le moment mais je pense que je vais la poster le tuto pour réinitialiser la dsg

Hors ligne william121

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« Réponse #72 le: 24 avril 2013 à 10:58:07 »
non pas pour le moment mais je pense que je vais la poster le tuto pour réinitialiser la dsg

J'attends de voir avec impatience !!  :D
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Hors ligne Mojito

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Probleme boite DSG
« Réponse #73 le: 24 avril 2013 à 11:03:17 »
J'attends de voir avec impatience !!  :D

poster  :cool2:

schpoki

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Probleme boite DSG
« Réponse #74 le: 20 juillet 2013 à 13:03:12 »
Approuvé !

ma boite est à la limite selon vag et apres cette manip, plus douce et moins d'accoup !
je dois repasser chez vw pour refaire le test de la boite voir si ca a vraiment changé quelque chose, je vous dirai quoi !

Sinon j'ai un truc bizarre qui se produit depuis 2 jours, je vous explique en espérant que je poste ça au bon endroit(à priori problème dsg doit correspondre) :

donc, depuis 2 jours je peux retirer ma clé de contact sans être en position P, d'ailleurs maintenant je peux retiré ma clé depuis nimporte que lettre du sélecteur de vitesse  :help:

est ce normal, possible, annonceur de probème futurs,...

merci !