Ma golf ne démarre plus

[g5kash]

Bonsoir,
J'aurais besoins des conseils SVP. Hier je j'etais à 3 km de chez moi lorsque le moteur s'est arreté alors que j'etais presque arrivé à ma destination ; je me suis garé en poussant la voiture car la voiture n'a pas démarré du tout, j'ai essayé à plusieurs reprises en insistant, y'a rien à faire.
Finalement je l'ai abondonné puis aujourd'hui j'ai demandé à un ami de remorquer chez un garagiste (pas le concessionaire). Et pendant le remorquage, j'ai essayé de demarrer en mettant la vitesse 2 et le contact ; la premiere cela n'a pas marché puis quelques mettre après elle a fini par demarrer (ouf soulagement) MAIS quelques minutes après elle a calé et puis de toute facon, le moteur n'avait pas le bruit normal.

Voilà quelques détails :
- TDI 105 de novembre 2007 avec 167000 km
- Kit de distrib changé à 149000 km, il y a environs 2 ans (par un garage mais pas le concessionaire)
- entretien fait à 160 000 avec filtre à huile, à gozoil, à air, à pollen (il y a 8/9 mois) en long life. (par un gars qui travail chez vw mais a fait ca chez lui).
- Kit embrayage + volant moteur changé à environs 162000km (il y a 8 mois par un autre garage)


Ce que j'ai deja essayé :
- Niveau d'huile OK
- Tenté de démarrer avec la 2e clé.
- Au début, Il n'y avait aucun voyant qui d'affichait sur le tableau de bord mais à force de vouloi démarrer la batterie n'avais plus de jus et du coup les voyants ont commencé à apparaitre sur le tableau de bord dont celui de l'huile moteur avec des petits bips qui a finalement disparu.
- Au moment de tomber en panne, je n'ai entendu aucun bruit, ni aucun fontionnement anormal.

J'ai lu divers sujets sur ce forum et j'avoue que ca m'inquiete car ca peut venir de pleins de choses, genre un soucis avec l'arrivé de gazoil au moteur, avec le filtre à huile, avec la pompe de gavage qui se situerait juste après le reservoir de gazoil. Si c'est que ca, je pense que ca va mais si c'est le turbo ou la couroie de distrib, c'est plus ennyant pour le budget

Cela vous ai dejà arrivé, qu'est-ce qui peut etre en causé ?
Merci de vos réponses/conseils. Et desolé pour un message si long.

PS : elle sera diagnostiqué demain dans la journée par le garage et je vous en informerai.

[loulooo]

Comme ça difficile à dire..
Tiens nous au courant du diag déjà :)

[cyril08]

D après ton explication je pense que c est un soucis d arriver de gasoil... Tien nous au courant demain pour savoir le résultat ...

[Archlord]

Moi je pense aussi a un soucis de pompe de gavage car c'est un probleme qui est connu même rarement sur les Golf.

Ce n'est pas le turbo ca c'est sur car en roulant, il se serait mis en securité mais ton moteur n'aurait pas calé. Apres la courroie je ne pense pas non plus vu que tu as pu redémarrer.

A voir dans un premier temps avec vagcom

[g5kash]

Bonjour,
Merci pour vos réponses (rassurantes).
Si ce n'est pas le turbo ni la couroie, alors ca serait moins grave...

Mais c'est le bruit du moteur un peu bizarre qui m'inquiétait.

Je vous tiens au courant.

[g5kash]

Juste une petite information supplémentaire.
A coté du filtre à gazoil, il y a 2 petit bouchons voir image ci après (fleche rouge) :



Avant de remorquer la voiture, J'ai ouvert les 2 bouchons et appuie dessous avec un tourne vis (comme pour dégonfler un pneu), au début c'est de l'air qui s'est échapé puis il y a eu du liquide très glacé et ensuite j'ai remis les bouchons sur chaque ouverture.

J'aurais peut être pas du toucher ...est-ce grave à votre avis ?
(a quoi ils servent ces petits bouchons ?)

j'avais oublié de vous en parler dans mon message initial.

Et a votre avis devrais je en parler au garagiste ?

[twintonic]

  tu viens de vider ton circuit de clim'


Pour en revenir à ton problème je pencherai pour la pompe ou pour un (ou plusieurs) injecteur de bouché , commence par vérifier l'état de ton filtre GO 

[g5kash]

D'abord merci. 

tu viens de vider ton circuit de clim'

Zut alors.
Même si j'ai laissé échaper que de l'air et un tout petit peu de liquide, j'aurais donc quand même vidé le circuit de clim ?
Au pire des ma clim ne va plus fonctionner et j'aurais juste à demander à un garage de recharger c'est ca non ?

Pour en revenir à ton problème je pencherai pour la pompe ou pour un (ou plusieurs) injecteur de bouché , commence par vérifier l'état de ton filtre GO 

Pompe qui ramene le gazoil au moteur j'imagine ou la pompe à eau ?
Et si c'etait un injecteur de bouché, est-ce le mecano peut le déboucher ou il faut remplacer ?

commence par vérifier l'état de ton filtre GO 

C'est que j'ai oublié de donner ce détail certainement important, il y avait une fuite d'huile pas loin du filtre à gazoil. J'etais surpris mais je ne crois que ca soit tout recent (ca doit dater d'il y a quelques semaines mais j'ai regardé que après la panne). De plus je ne sais pas trop si c de l'huile ou du gazoil mais à priori ca serait de l'huile. J'avoue que je n'ai pas trouvé l'origine de la fuite.

[g5kash]

Bonjour,

J'ai eu le garagiste qui pense aussi que ca peut venir soit d'un probleme de gazoil soit d'un injecteur bouché. Mais il a du boulot donc il va travailler dessus que cet après midi ou demain.

En attendant d'autre conseils/réponses depuis mon dernier message svp ?

[cartman0102]

Tu as vidé tout ton gaz de clim en appuyant sur ces valves !

Tu vas devoir le faire remplir à coup sur !

[chvins]

un coup de vagcom ;)

[g5kash]

D'abord merci à vous tous pour vos interventions.

J'ai recuperé ma voiture et franchement ca fait du bien :)

C'etait bien la pompe qui a été changé, donc c'etait bien un probleme d'arrivé de gazoil.
J'ai payé 350 € (300€ la pompe et 50 € de main d'oeuvre).

Je pense que c'est correcte. Chez VW, je pense que ca serait 500€ ?

[cyril08]

  content que ton problème sois résolu

[tchapwety]

D'abord merci à vous tous pour vos interventions.

J'ai recuperé ma voiture et franchement ca fait du bien :)

C'etait bien la pompe qui a été changé, donc c'etait bien un probleme d'arrivé de gazoil.
J'ai payé 350 € (300€ la pompe et 50 € de main d'oeuvre).

Je pense que c'est correcte. Chez VW, je pense que ca serait 500€ ?

Pas trop cher il me semble. Enfin, c'est toujours trop .. 

[g5kash]

Merci pour vos réponse.
Pour information, à partir du lien suivant : http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-volkswagen-golf-v-1-9-tdi-105cv-458-18837-919-gt

A votre avis la pompe qui va sur ma voiture c'est celle à 73 € ou 247 € ?