[ShifTech] Reprogrammation - Performance

[DétailAuto54]

Attends, le 14 janvier, il y a un dicton qui dit : "À la Sainte Nina, ta reprogrammation fonctionnera" Surtout pas le 7 janvier, il y a un autre dicton qui dit : "À la Saint Raymond, ta cartographie, tu peux l'avoir dans le fion"

 

[laquiche]

 

[cyril08]

  trop fort !

[Acid]

ok je vais attendre alors 

je pense m'organiser pour début d'année prochaine, j'aurai plus le temps :)

[JC2Nice]

Présentation mise à jour

[ShifTech Lyon]

Présentation mise à jour

Merci pour votre réactivité !

Vous trouverez dans la mise à jour en tête du sujet :
- La carte interactive afin de découvrir l'accès au centre le plus proche de chez vous en cliquant dessus (via Google Map).
- Les photos de nos divers centres, sur lesquelles il vous est possible de cliquer afin de voir les images en plus grand format.
- Un tableau récapitulatif des tarifs.

N'hésitez pas à nous contacter directement si vous avez la moindre question !


Sylvain, ShifTech Lyon

[ShifTech Lyon]

un tdi 90 à 154 hp? ça me tente... maintenant question, est il plus judicieux de faire la cartographie de ma g5 tdi avant ou après l'hiver???

Plus la reprogrammation est faite tôt, plus l'agrément de conduite et le gain financier sur l'économie de carburant sont intéressants ;)

[Acid]

Je veux bien y croire, mais les euros il faut pouvoir les sortir alors ben j'ai d'autre priorité actuellement... :/  titine attendra mais ça viendra :)

par rapport à une cartographie complète, est ce que je devrais faire certaines choses comme une vidange, nettoyer le moteur en roulant plus "fort" à chaque vitesse ou autre ???

disons que comme je roule pénard (rarement au dessus de 2 000 trs minutes) j'ai fais baisser ma conso moyenne à 3.6 à 4.7 l / 100 en mixte....

[redcbr]

C est pas très bon de rouler si bas avec un diesel, tu va l encrasser 

[Acid]

ah... ben faut que je remonte un peu... les voitures et moi ça fait deux donc j'en apprends tout les jours 

[ShifTech Lyon]

Je veux bien y croire, mais les euros il faut pouvoir les sortir alors ben j'ai d'autre priorité actuellement... :/  titine attendra mais ça viendra :)

par rapport à une cartographie complète, est ce que je devrais faire certaines choses comme une vidange, nettoyer le moteur en roulant plus "fort" à chaque vitesse ou autre ???

disons que comme je roule pénard (rarement au dessus de 2 000 trs minutes) j'ai fais baisser ma conso moyenne à 3.6 à 4.7 l / 100 en mixte....

Il n'y a rien de spécifique à faire avant d'effectuer une reprogrammation, mais je peux dors et déjà vous conseiller de monter davantage dans les tours, cela évitera "l'encrassement" et donc l'usure prématurée de certains organes moteur.

[Acid]

On va faire ça :) juste l'impression en fait que je roule vite mais c'était visiblement le bruit du moteur... mon taff c'est l'optique pas les toto 

EDIT:  bon ben normalement ma titine devait se faire refaire la voix mais elle serait déjà libérée à 140 chevaux... je verrai bien quand je la récupère... 

RE: après un passage sur votre banc de puissance à perwez, il a été mesurer une reprogrammation de 142 ps pour 330 nm... merci pour votre service :)

[ShifTech Lyon]

Bonjour à tous !

Un peu d'actualité, voici ci-dessous quelques exemples de préparations réalisées dans nos centres récemment :

VW Golf V GTI ED60 Lëtzebuerg 230ch @ 300ch

Origine : 230cv / 300nm (courbes noires)
Reprog : 300cv / 442nm (courbes rouges) (95 octane)











VW Golf V GTI 200ch (Real 176ch) @ 252ch

Ici la Dumpvalve d'origine (à membrane) était HS, nous l'avons remplcée par une OEM à piston.

Origine : 200cv / 280nm (courbes noires) (Real 176hp | 273Nm => Dumpvalve HS)
Reprog : 252cv / 413nm (courbes rouges)







VW Golf V 1.9 TDI 105ch @ 147ch

Origine : 105cv / 250nm (courbes noires)
Reprog : 147cv / 342nm (courbes rouges)

[HD]

Bonjour,

J'ai entendu dire qu'on consommait moins quand on augmentait les cv.

Est ce vrai ?

[alexcooltranquille]

A vitesse stabilisée tu consommeras moins (c'est pas non plus phénoménal mais il y a un petit gain perceptible), mais si tu "tires" sur le moteur tu consommeras plus