[CT] Vous avez été refusé au contrôle technique, dites nous pourquoi!?

[ThermaLBE]

de toute facon , chaque centre et employé applique ces regles donc ça va sert pas a grand chose !

Oui genre feux US mais il y a beaucoup de règles appliquées de façon commune.

je suis passé vers octobre-novembre avec mon ancienne golf 6, au CT a gosselie avec plaque avant plexi, et aucun problème pour ma part 

En tout cas le model existe toujours dans les enseignes qui font des plaques réglementaires. D'ou ma question pour quelques précisions.

[depechecox]

Oui genre feux US mais il y a beaucoup de règles appliquées de façon commune.

 seulement sur les organes a risques ( style frein , pneus , suspension ) le reste est a la tete du client souvent !  apres ça se passe peut différemment en Belgique !

[ThermaLBE]

seulement sur les organes a risques ( style frein , pneus , suspension ) le reste est a la tete du client souvent !  apres ça se passe peut différemment en Belgique !

Oui voila et c'est dommage d'ailleurs...

[derbi123123]

Hooo très intéréssant par exemple car moi aussi j'ai une plaque plexi à l'avant... et je passe avec.
Ecriture et couleur reglementaire?

Oui l'écriture est identique à la plaque d'origine et bien lisible, sauf que comme elle est en plexi, elle ne réfléchit pas la lumière des flash frontaux à mon avis... 

Il y a 2 ans, elle passait, l'année dernière j'ai eu juste une remarque (pas recalé), j'ai donc du remonter mon ancienne plaque pour le contrôle que j'ai passé il y a 15 jours 

[golf-88]

Alors moi je vais aller dans le sens inverse , j'ai ramené un express sans moteur qui est passé au C.T 

Tu déconne la  au moin il est passer à l'aise a la pollution 

[loug5100]

Oui l'écriture est identique à la plaque d'origine et bien lisible, sauf que comme elle est en plexi, elle ne réfléchit pas la lumière des flash frontaux à mon avis... 

Il y a 2 ans, elle passait, l'année dernière j'ai eu juste une remarque (pas recalé), j'ai donc du remonter mon ancienne plaque pour le contrôle que j'ai passé il y a 15 jours 

ces bizarre tout ca, ces a la tète du client alors  moi rien aucun avertissement passé sans problème

[Radson]

Ils sont lunatique les personnes qui travaille la-bas ... 

[ThermaLBE]

Et oui c'est triste ce que ce topic démontre...

[thevince42]

Ils sont lunatique les personnes qui travaille la-bas ... 

le ct belge et le ct français sont très différant attention en ne pas faire ou dire n'importe quoi..

tous les jours je parle a des personne qui dis "a le ct sa sert a rien ou c'est pour faire chie et mettre des cv"

peu être qu'ils ont raisons, mais quand sais les même personne qui revienne nous voir pour dire " a ben j'ai pris une amende j'avais un feu de grillé" ou même "j'ai pris 3 points en moin et 90€ pour mon kit xenon, vous me l'aviez pas marqué "

désole si certaine personne entretienne mal leurs auto ou les modif et sont même pas capable de la remettre normale une fois tous les deux ans

[Dreamer77]

le ct belge et le ct français sont très différant attention en ne pas faire ou dire n'importe quoi..

tous les jours je parle a des personne qui dis "a le ct sa sert a rien ou c'est pour faire chie et mettre des cv"

peu être qu'ils ont raisons, mais quand sais les même personne qui revienne nous voir pour dire " a ben j'ai pris une amende j'avais un feu de grillé" ou même "j'ai pris 3 points en moin et 90€ pour mon kit xenon, vous me l'aviez pas marqué "

désole si certaine personne entretienne mal leurs auto ou les modif et sont même pas capable de la remettre normale une fois tous les deux ans

 

Faut assumer les modifs 

[Dreamer77]

Tout peut passer c'est pas le problème les feux US passent à mon CT chez moi par exemple 

Tout dépend des contrôleurs après 

[thevince42]

Tout peut passer c'est pas le problème les feux US passent à mon CT chez moi par exemple 

Tout dépend des contrôleurs après 

normalement c'est en contre visite, après moi je le met pas, j'ai encore pas vu de clients qui avais mis sa aussi..

le mieux c'est avant que le controleur commence la voiture, le prévenir gentiment ya les feux us c'est tu tuning ne vous inquiété pas lol

 

[Dreamer77]

normalement c'est en contre visite, après moi je le met pas, j'ai encore pas vu de clients qui avais mis sa aussi..

le mieux c'est avant que le controleur commence la voiture, le prévenir gentiment ya les feux us c'est tu tuning lol

J'avais le vagcom donc si sa le derangeait je lui enlevai dans la seconde 

[chris94]

je rigole bien en lisant les poste 

je vient de passer le CT avec feux US, kit xenon sans lave phares, jante en 19" (au lieux de 17 max si mes souvenir son bon) et l'ATB arrière qui ne fonctionne pas ^^

c vraiment à la tête du client je confirme ! après le contrôleur ma dit du moment que le moteur et bon, les pneu correct, et les frein qui freine sa passe

[alexdu54]

Tu déconne la  au moin il est passer à l'aise a la pollution 

La ou je vais au contrôle c'est simple tu rentre le mec fait 2 accélération il branche l'ordi pour la pollution ensuite il la met sur le pont + freins + amortisseur + feux et ensuite c'est fini 

Tout ça pour dire que leur machine anti-pollution ne fonctionne pas donc il fait style de la brancher mais en vrai ça ne sert à rien 


Thermalbe  Dans quelles conditions ? Ben avec une barre de remorquage