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Pour la casse cela dépendra uniquement de toi, si tu respecte la mécanique cela ne risque rien, mais si tu fais le bourrin ça cassera
Tu ne tape surtout pas a froid, et tu ne tire pas tout le temps avec et c'est bon.Et surtout avant toute reprog, il faut que ton entretiens sois à jours voir meme anticipé certaine piece en fonction de l'age de la golf et du kilometrage. (Je dis ça surtout pour la distrib)Perso j'ai remarqué avec la reprog que je consome moins. (J'ai le meme style de conduite que toi). Je roule au limitation et je double beaucoup de camion sur départemental... Et ma conso à baisé. Mais quand j'ai mon quart d'heure de follie (comme les chats) bah ma conso et quand meme supérieur.