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reprog digiservice ou br performance?

Digiservice
7 (46.7%)
BR performance
8 (53.3%)

Total des votants: 11

Vote clôturé: 21 janvier 2013 à 15:41:35

A A A A Auteur Sujet: Reprog Digiservice ou BR performance?  (Lu 30219 fois)

anto13160golf5edition30

  • Invité
Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #45 le: 30 janvier 2013 à 16:21:40 »
Sayé c'est fait reprog chez digiservice et j'en suis ravi pas de courbe bisare une courbe propre et 321ch 430Nm avec juste supression precata remplacé par descente 76mm et boite a air type carbonio alors que br voulait me faire changer la pompe et tout pour le meme resultat  :lol1: meme le mec de digiservice ma dit il voulait se faire du ponion sur toi

fred@digiservices

  • Invité
Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #46 le: 31 janvier 2013 à 13:47:21 »
La pompe permet d'aller encore un peu plus loin, car il est vrai qu'à un certain stade elle limite.
Nous avons par exemple besoin de changer la pompe pour arriver à 340/350cv sur ces base 2L tfsi  :wink:

anto13160golf5edition30

  • Invité
Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #47 le: 31 janvier 2013 à 15:07:50 »
Oué mais bon pour 320ch et 430Nm br voulait me la faire changer heuresement que je suis pas aller la bas

Hors ligne Nosky

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #48 le: 01 février 2013 à 11:39:12 »
si tu veu pousser la prépa plus loin tu va devoir changer la pompe..

pour ma par sa sera une loba :)
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anto13160golf5edition30

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #49 le: 01 février 2013 à 15:07:29 »
Non c'est bon sa me suffit largement j'ai pas envi d'acheter une pompe a 600€ pour gagner 20ch

Hors ligne Nosky

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #50 le: 01 février 2013 à 18:14:24 »
non mes après ces pour pouvoir pousser plus la prépa :)
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anto13160golf5edition30

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #51 le: 01 février 2013 à 21:29:33 »
Je peux vous dire que pour moi sa suffit largement la voiture n'est plus du tout la meme enplus le mec de digi m'a dit sa sert a rien que tu change ta pompe etant donné que j'ai conservé ma boite a air d'origine sinon faudrait que je remplace ma boite a air donc si je met pompe et kit admi je vais en avoir pour 900€ pour 20ch donc pas rentable

Hors ligne Dreamer77

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #52 le: 02 février 2013 à 08:56:51 »
Le stage 1 est le plus rentable y a pas photo :wink:

fred@digiservices

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #53 le: 05 février 2013 à 13:17:07 »
Effectivement, pour une voiture de tous les jours et se faire plaisir, le stage 1 est le plus rentable, puisqu'il est déjà diablement efficace!
Ensuite, on peut pousser le "vice" plus loin  :yahoo:

Bonne route à toi en tout cas!

Hors ligne Nosky

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« Réponse #54 le: 05 février 2013 à 14:21:29 »
Le stage 1 est grandement suffisant mes âpres on en veu toujours plus ^^
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Hors ligne piloud

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #55 le: 05 février 2013 à 14:39:51 »
Et voilà ce que ça donne  :D

http://www.youtube.com/watch?v=C7Hn1z4tWGY
La vie, c'est comme une piste de course, tu tournes toujours en rond... à méditer

Hors ligne GTi.974

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« Modifié: 05 février 2013 à 15:01:16 par GTi.974 »

Antogolf5ed30

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #57 le: 13 juillet 2013 à 15:59:46 »
Rien a dire sur les niveau performance mais une relation client pourri je suis déçu a ce niveau la je voulais savoir la pression turbo pour régler ma nouvelle dump valve forge et ils veulent meme pas me la communiquer c'est une honte sachant que j'ai mener 3 véhicule chez eux mais je risque pas d'y retourner meme pour une petite mise a jour de rien du tout pour le cata ils veulent me faire payer 100euros pff il était mieux l'ancien proprio il ne ma jamais fait des cous comme sa je vous déconseil digiservice plan de campagne!!!

Hors ligne Nosky

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Reprog Digiservice ou BR performance?
« Réponse #58 le: 13 juillet 2013 à 19:51:52 »
Rien que déjà ne pas communiquer la pression du turbo il aurait du te le dire des que la voiture était fini de gestionner :)
Enfin pour avoir eu une gestio digi service sur ma pirelli en stage 1
C'était 1,7 bar boost et 1,6 bar constant...
Donc je vous laisse juger par vous même  :twisted:

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