A A A A Auteur Sujet: Segments racleurs ? c'est quoi ça ??  (Lu 15262 fois)

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #15 le: 06 janvier 2013 à 12:54:55 »
J en reviens a ton premier poste, ta golf consomme de l huile  :?: Si oui quelle est ta consommation  :?:

Car je trouve ta question , comment dire....Bizarreeeeeeeeeeeeee  :twisted: :lol1:
Bah je sais pas trop, car ma copine a pas fait le niveau d huile depuis un moment . Mais effectivement c est bizarre que le niveau était quasi sec, car je l ai vérifier il y a 20 000 km et il était bon pourtant .... C est pour ça que je me pose la question .

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #16 le: 06 janvier 2013 à 13:02:28 »
Avant de te prendre la tête :wink: comme tu le fais, je ferais l appoint du niveau d huile et ensuite tu vérifie sur 1.000/2000/3000 kms ton éventuel conso....

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #17 le: 06 janvier 2013 à 18:29:37 »
Avant de te prendre la tête :wink: comme tu le fais, je ferais l appoint du niveau d huile et ensuite tu vérifie sur 1.000/2000/3000 kms ton éventuel conso....
  :plusun:

et tkt que même si elle te consomme 0,5L (passer du maxi au minimum) c'est normal  :cool4:
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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #18 le: 06 janvier 2013 à 19:04:11 »
La conso permise est de 1 litres au  1000 kms.....

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #19 le: 06 janvier 2013 à 19:30:52 »
La conso permise est de 1 litres au  1000 kms.....

Oui c'est ce qui est dit, mais pour moi si on fais 1L au 1000kms il faut commencer à s'inquieter.
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
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zepatko

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #20 le: 06 janvier 2013 à 21:17:42 »
La conso permise est de 1 litres au  1000 kms.....

L'avantage si tu consommes 1 L/1000km c'est que t'as plus besoin de faire de vidange. Si t'es en long life, t'auras rajouté 30 litres d'huile avant de devoir faire la vidange...
Autant dire qu'il n'y aura plus beaucoup d'huile "d'origine" une fois le temps venu de faire la vidange...

 :lol1:

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #21 le: 07 janvier 2013 à 04:38:40 »
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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #22 le: 07 janvier 2013 à 08:08:37 »
Bah pourquoi pas ? lol si c'est vraiment pas nécessaire tant mieux ???
Bah j'ai demandé à ma copine de me checker le kilométrage pour que je puisse contrôler d'ici 1 000 Km

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #23 le: 07 janvier 2013 à 13:16:47 »
 :cool4:

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #24 le: 07 janvier 2013 à 14:31:41 »
C'est pas 1L pour 10 000 km :?:
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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #25 le: 07 janvier 2013 à 14:33:09 »
soxzo  :arrow: c'toi la raclure :moqueur3: :lol1: :wink:
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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #26 le: 07 janvier 2013 à 15:09:54 »
C'est pas 1L pour 10 000 km :?:

Non, non les normes sont bien de 1l au 1000 kms, mais c était surtout pour les anciens moteurs mais il n ont pas changé la norme  :wink:

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #27 le: 07 janvier 2013 à 15:21:17 »
Ok, bah j'attends qu'elle roule ... puis je chekerais le niveau d'huile .

@ JC ==> Si je suis une Raclure toi t'es une enflure lol Puis elle sont nul tes blagues d'abord !  :amen: (on ne peut plus rien pour lui malheureusement) :amen:

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #28 le: 27 janvier 2013 à 13:06:14 »
Petit Up mes petit vieux préféré :) ... j'ai fait mes bougies + bobine  !!
Donc j'ai démonté bobine + bougies, tout est nikel sauf que .... La 2 eme bobine est noyé dans l'huile ainsi que la bougie (uniquement sur cette bobine et cette bougie, les 3 autre n'ont aucune trace d'huile) .

Ca peut venir d'une segment racleur justement ?

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Segments racleurs ? c'est quoi ça ??
« Réponse #29 le: 26 février 2013 à 16:27:32 »
Petit Up mes petit vieux préféré :) ... j'ai fait mes bougies + bobine  !!
Donc j'ai démonté bobine + bougies, tout est nikel sauf que .... La 2 eme bobine est noyé dans l'huile ainsi que la bougie (uniquement sur cette bobine et cette bougie, les 3 autre n'ont aucune trace d'huile) .

Ca peut venir d'une segment racleur justement ?
Non, la bobine est à l'extérieur de la culasse, et au dessus du piston... donc je ne vois pas comment l'huile peut remonter jusque là.
Pour moi c'est peut être du à une erreur de manip lors du plein d'huile (on vise un peu à coté, et de l'huile coule à coté sur le compartiment moteur)