bcp plus sans soucis, je suis en dsg6 et 412nm......le max 450, mais le mieux est de rester en dsg plus bas
Pour ton info on peut aussi repro la Dsg
Donc en gros :
■Réactivité et maniabilité optimisés
■Optimise la souplesse et le confort de conduite
■Optimisation du mode «D» et «Sport»
■Limiteur de couple modifié
■Limiteur de régime et des passages des rapports modifiés
■Rétrogradation automatique lors de la décélération
■Suppression du Kick Down à la demande
■Launch Control activé et modifié
■Affichage des rapports de vitesse sur l'ordinateur de bord
■Diminution du temps de réponse de la pédale d'accélérateur
Tarif :
Le Stage 1 300€ sur la golf V -30% = 210€
Le Stage 2 400€ sur la golf V -30% = 280€