A A A A Auteur Sujet: mes nouvelles jantes sont arrivées..........  (Lu 8384 fois)

Hors ligne cedric l3c

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #15 le: 19 février 2007 à 00:05:01 »
Citation de: "Golf105"
ta vitesse change que si ta hauteur de roue est modifié et non si ta largeur et modifier
excuse moi peut etre que je me trompe mais si tu mets du 225/40/18 et du 245/40/18 ton compteur ira a la meme vitesse mais ta voiture sera plus lourde a avancé
en revanche si tu mets du 225/45/18 et du 225/40/18 comme ta hauteur de roue est plus courte tu auras plus de couple et si tu mets du 225/50/18 ta voiture aura logiquement plus d'allonge
c'est le meme principe qu un cross qui passe en supermotard ou je sais c pas quoi donner comme exemple en faite mais la nuit porte conseil je trouvrais un bon exemple d'ici demain
 :wink:


Pas la peine de te fatiguer à chercher des exemples tu as tord. Le pneu sera non seulement plus large mais la surface de roulement plus longue aussi car le pneu sera plus haut.

http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu!OpenForm&Seq=13#_RefreshKW_PneuLargNew
Golf V 1.9 TDI 105ch Confort 3 portes Bleu Graphite Sortie d'usine 04/2004 achetée en 09/04 - Vendue le 30/11/13- env. 140000km
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Dax

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #16 le: 19 février 2007 à 00:14:13 »
Citation de: "Golf105"
ta vitesse change que si ta hauteur de roue est modifié
 :wink:


Oui, je suis bien d'accord mais relis bien mon post ... entre 225/40/18 et 245/40/18, la largeur ET la hauteur sont modifiées. Car le "40" est exprimé en pourcentage de la largeur.
Vas voir l'adresse indiquée par cedric l3c pour t'en convaincre.

tonio750

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #17 le: 19 février 2007 à 00:15:20 »
oui tu a tord


car le 30 40 45  signifie le % de la largeur


si ton pneu fait 275 et ton flan 40, sela signifie que ton flan fai 40% de 275

si tu a 225 /40   et ba tu a 40% de 225


dc forcement le pneu en 225 aura moin de flan

dc moin de flan sur le diametre et la circonference sa change



donc ton compteur marquera pa la meme vitesse avec un pneu en 275/40 qu'avec un pneu 225/40

mais pour voir la diffenrence faut rouler assez vite, on voi bcp la diffenrece passer les 200



de toute facon le plus simple tu met de sjante d'origine tu te cale a 5000T en 6eme et tu vera a combien tu es

ensuite tu fai le meme test avec des 20 pouce a 5000T
et ba tu vera il y a au moin 10 15km/h d'ecart

je ferai le test pour vous car jai remi les jante dorigine pour mes modif
et je remet les 20 pouce mercreid pour le PTS

et pour voir si on roule a une vitesse kasi sur on prend un pgs portable ( tomtom ) et on regarde se quil marque

on se met a 200 et on voi se que di le gps

le gps sera tjr plus vrai que les roue

moi en 20pouce a 200 je suis a 199 GPS

d'origne en 17 a 200 je suis a 188 GPS si met souvenir son bon

dc on voi bien la difference

Golf105

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« Réponse #18 le: 19 février 2007 à 07:26:27 »
:bizarre1: je suis par convaincu desole
il y a 1 axe comme pour les velo avec un capteur qui t dit cb de tours fe ta roue en gros pour que ton nombre de tour change seul la hauteur de jante change les tours tu peux mettre le pneus le plus large ^possible cela n'affete en rien la hauteur de ta roue et donc ta circonference
le seul probleme c'est qu il faut pouvoir tracter ton gros pneus aui adhere plus
donc a partir de la si quelqu un arrive a me convraincre que quand ton pneus est plus large ta roue est plus haute et donc modifie le diametre de la roue auquel tour l'axe ben je suis tout ouie.
c le meme principe qu une disqueuse c pas pasque tu lui mets un disque plus large qu'elle tourne moins vite elle est condissionné pour aller a 2000 tour min ben elle fera c 2000 tour mais avec plus de mal lors du depart
 :colere7:

caractere

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #19 le: 19 février 2007 à 08:39:29 »
Rolalala y comprend pas...
Exemple simple et impossible dans la réalité mais c'est pour que tu comprenne...

Si tu as un pneu en 100-50-15
La largeur du pneu sera de 100mm, et la hauteur de 50mm (50% de 100)

Si tu as un pneu en 100-20-15
La largeur du pneu sera toujours de 100m mais la hauteur ne sera que de 20mm (20% de 100)

kapich? :moqueur3:

Dax

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #20 le: 19 février 2007 à 09:17:42 »
Citation de: "Golf105"
:bizarre1: je suis par convaincu desole
il y a 1 axe comme pour les velo avec un capteur qui t dit cb de tours fe ta roue en gros pour que ton nombre de tour change seul la hauteur de jante change les tours tu peux mettre le pneus le plus large ^possible cela n'affete en rien la hauteur de ta roue et donc ta circonference
le seul probleme c'est qu il faut pouvoir tracter ton gros pneus aui adhere plus
donc a partir de la si quelqu un arrive a me convraincre que quand ton pneus est plus large ta roue est plus haute et donc modifie le diametre de la roue auquel tour l'axe ben je suis tout ouie.
c le meme principe qu une disqueuse c pas pasque tu lui mets un disque plus large qu'elle tourne moins vite elle est condissionné pour aller a 2000 tour min ben elle fera c 2000 tour mais avec plus de mal lors du depart
 :colere7:



Le diamètre total de la roue, c'est la diamètre de la jante PLUS la hauteur du pneu.
Et entre du 225/40/18 et du 245/40/18, même si la jante a le même diamètre, la hauteur du pneu change, donc le diamètre total de la roue change aussi !

Holbiad

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« Réponse #21 le: 19 février 2007 à 13:00:43 »
Citation de: "Holbiad"

205: Largement de la bande de roulement.
55: Hauteur du flanc exprimé en pourcentage de la bande de roulement soit ici 55% de 205 ce qui donne 112,75 mm au total ou encore 56,375mm pour un seul flanc.
16: Diamétre de la jante en pouces soit 40,64 cm

Soit au final une circonférence de roulement égale à: 198,51 cm or en métant la monte de pneumatiques plus haut tu te retrouve avec une circonférence égale à: 203,29 cm d'où une différence de 4,78 cm tu est hors norme la vitesse de ton compteur sera faussé. Au pire il te faudra du 245/30/19

EDIT:
-205 x 55 : 100 = 112,75 mm
-16 x 25,4 = 406,40 mm
-112,75 + 406,40 + 112,75 = 631,90 mm
-631,90 x 3,14159 = 1985,17 mm


Et oui la hauteur du flanc est exprimée en % de la bande roulement, aprés je ne sais plus expliquer comment fonctionne le marquage des pneus...

Hors ligne cedric l3c

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« Réponse #22 le: 19 février 2007 à 13:38:33 »
Citation de: "Golf105"
:bizarre1: je suis par convaincu desole
il y a 1 axe comme pour les velo avec un capteur qui t dit cb de tours fe ta roue en gros pour que ton nombre de tour change seul la hauteur de jante change les tours tu peux mettre le pneus le plus large ^possible cela n'affete en rien la hauteur de ta roue et donc ta circonference
le seul probleme c'est qu il faut pouvoir tracter ton gros pneus aui adhere plus
donc a partir de la si quelqu un arrive a me convraincre que quand ton pneus est plus large ta roue est plus haute et donc modifie le diametre de la roue auquel tour l'axe ben je suis tout ouie.
c le meme principe qu une disqueuse c pas pasque tu lui mets un disque plus large qu'elle tourne moins vite elle est condissionné pour aller a 2000 tour min ben elle fera c 2000 tour mais avec plus de mal lors du depart
 :colere7:


http://fullpowerteam.superforum.fr/sutra3963.htm

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html
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Options : Peinture nacrée bleu graphite, ESP, Anti-brouillard, Roue de secours alu, Climatronic, pack luminosité, Volant multifonction avec petit pack cuir.

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Golf105

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #23 le: 19 février 2007 à 19:10:43 »
lololol tous le monde est contre moi  :cry:  :cry:
tjs est il merci pour les liens et les explications mais en faite je crois que je suis c..  :bizarre1:  car bon pour moi et apparement pour moi on va dire qu un pneu de 225/40/18 mesure 60 cm de haut (c'est un exemple) et si je prend un pneu de 245/40/18 il fait aussi 60 cm de haut
les jantes je les avaient sous les yeux et ca ete mesuré mais je me rappelle plus de la hauteur exact
en revanche je n'ai pas verifie si les jantes avaient le meme deport et ET certes mais bon je crois ce que dit le metre
bon sur ce je sais je connais la sortie  :cool2:  :cool2:  mon cerveau doit marcher aussi o gazouz c long a chauffer ^^ mais je comprendrais un jour
j'esperes ^^ :moqueur3:  :moqueur3:

Holbiad

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« Réponse #24 le: 19 février 2007 à 19:47:57 »
Citation de: "Golf105"
mais je comprendrais un jour
j'esperes ^^ :moqueur3:  :moqueur3:


Tu serais pas du signe astrologique Taureau ou Bélier ??  :moqueur1:  :moqueur3:

Bon reprenons, 225/40 -> 245/40; comme on l'a dit la hauteur de flanc est exprimée en % de la bande de roulement:

225 X 0,4 = 90 mm (fois deux y'a deux flancs) donc 180 mm de hauteur de flanc

245 X 0,4 = 98 mm encore fois deux d'où une hauteur de flanc de 196

On voit trés bien que 180 n'égale pas 196 et donc forcément pour du 245 tu aura une plus grande hauteur de flanc qu'avec du 225 STP dis moi que tu a compris  :wink:

Si tu ne jure que par le métre:
225X0,4=90
90X2=180
un pouce égale 25,4 mm
19X25,4=482,6
482,6+180=662,6 mm

66,26 cm de hauteur pour un pneu 225/40/19

245X0,4=98
98X2=196
19X25,4=482,6
196+482,6=678,6

67,86 cm de hauteur pour un pneu 245/40/19

tonio750

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mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #25 le: 19 février 2007 à 20:24:06 »
voila holbiad a tous expliquer


c pas compliquer

on est pas contre toi on t'texplique c tout

et on a raison en +  :moqueur2:

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« Réponse #26 le: 19 février 2007 à 23:01:56 »
Y'a plus simple les gars que vos calculs  :lol:
MTK
 :wink:

Golf105

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« Réponse #27 le: 20 février 2007 à 18:58:26 »
a y est a y est a compris :)))))))
c'etait long mais c rentré  :roll:  :roll:
lol mercciiiiiii  :joyeux2:  :joyeux2:

Eric

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« Réponse #28 le: 20 février 2007 à 19:17:10 »

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Re: mes nouvelles jantes sont arrivées..........
« Réponse #29 le: 20 février 2007 à 20:06:13 »
Citation de: "pat.10"
jantes oz michelangelo 2 pl en 8,5 par 19 déport 50

pneus toyo proxes T1R en 235/35/19


:love:  :love:  :love:





maintenant il faut que j'attende l'arrivée de ma golf !!!



si tu veux je te rode deja les pneus :cool2: