Je déterre mon sujet mais je reviens vous donner des précisions.
Après changement du turbo chez VAG qui a été très professionnel (VAG Ussel 19), je leur ai demandé de voir le turbo et de m'expliquer ce qui c'était passé.
En fait, les ailettes du turbo ont pris du jeu jusqu'au moment où là ça tourne plus rond. Il m'a dit qu'avec la vitesse à laquelle ça tourne, c'est inévitable.
Voilà, depuis je bichonne ce nouveau turbo mais le moteur 105 cv TDI me mange régulièrement de l'huile. Je fais principalement de l'autoroute mais aussi de la campagne et de la ville en moindre mesure.
