A A A A Auteur Sujet: Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI  (Lu 8817 fois)

Hors ligne phyber

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« le: 17 décembre 2012 à 23:19:29 »
Bonsoir à tous,
J'ai dans l'optique de changer de golf, actuellement une mk5 tdi 105 reprog à 145.
Je ne roule que le WE donc je n'ai pas l'intérêt du diesel, et je souhaite surtout me faire plaisir.

Je souhaite partir sur de l'occasion,et avec mon budget, je peux prétendre à une golf 6 Gti ou une golf 5 R32.

Quelqu'un a t'il eu l'occasion de conduire ces 2 engins ? :cool5:

J'avoue avoir une petite préférence pour le G6 gti mais il est vrai que la R32 :love:

Alors j'attends vos commentaires pour m'aider à faire mon choix :)

Merci
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Hors ligne Dreamer77

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #1 le: 18 décembre 2012 à 06:38:23 »
La Golf 6 est plus récente , peu fiable sur modèle 2009 et pas de feu à led de série modèle 2009.

La Golf 5 est plus fiable , tiens mieux la route ( 4 motion ) fait un plus beau bruit mais consomme plus aussi...

Pour ce qui est des performances elles sont équivalente en accélération mais en reprise la GTI s'en sort mieux grâce au turbo :wink:

Hors ligne alpinesman

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #2 le: 18 décembre 2012 à 08:38:05 »
2 philosophies différentes, avant tout, tu dois savoir si tu es plutot V6 atmo et voiture GT

Ou 4 cylindres turbo typé "petite sportive nerveuse"



Hors ligne Archlord

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #3 le: 18 décembre 2012 à 10:10:42 »
 :plusun:

Entre une R32 et une GTI, ce n'est vraiment pas la même philosphie.

Reste a savoir si les perfs et conso sont des critères de recherches

Hors ligne EasyShooting

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« Réponse #4 le: 18 décembre 2012 à 10:14:14 »
Et tu as pensé à la R ?

Hors ligne alpinesman

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« Réponse #5 le: 18 décembre 2012 à 10:17:21 »
une R c'est 8000€ de plus  :twisted:


Hors ligne phyber

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« Réponse #6 le: 18 décembre 2012 à 15:11:05 »
La  R j'y ai pensé  :love:

Mais hors budget pour moi  :cry:
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Hors ligne phyber

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« Réponse #7 le: 18 décembre 2012 à 15:12:49 »
Disons que je ne cherche pas forcément les perfs à tout prix.
Je veux seulement me faire plaisir et je pense qu'avec une GTi les sensations doivent être bonnes.

N'oublions pas que j'ai actuellement une mk5 tdi 105  :joyeux2:
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Hors ligne Ugo06

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #8 le: 20 décembre 2012 à 18:17:53 »
Disons que je ne cherche pas forcément les perfs à tout prix.
Je veux seulement me faire plaisir et je pense qu'avec une GTi les sensations doivent être bonnes.

N'oublions pas que j'ai actuellement une mk5 tdi 105  :joyeux2:

Ces deux voitures faisaient parties de mes choix de départ mais j'ai choisi la GTI pour plusieurs raisons entre autre citées au dessus.

La GTI est plus récente donc mieux insonorisé, meilleurs finitions, plus d'options, plus facile à préparer niveau repro, plus récente, conso plus faible et le mythe GTI

La R32 c'est autre chose mais ce qui ma bloquer c'est la conso, le fait de retourner sur G5 après être passé sur G6, et le moteur atmo après j'en reste  :love:

Maintenant à toi de voir mais comme la dit Dreamer oublie les GTI de 2009 pour plusieurs raison, problème de tendeur de chaine, pas de feux arr à led, pas souvent les xénons etc ..

Hors ligne ptitboy

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #9 le: 20 décembre 2012 à 20:45:35 »
Et une edition 30 tu n'y a pas pensé ?
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blackaerox14

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Golf 5 R32 ou Golf 6 GTI
« Réponse #10 le: 20 décembre 2012 à 20:45:46 »
Je te donne ma vision de chose, car je viens d'une golf IV r32, et j'ai pris ensuite la golf 5 gti que j'ai maitenant.

En gros, comme dit plus haut, ce sont 2 philosophies différentes. Moteur atmo plein partout mais linéaire (peu de sensations) contre un moteur turbo plus nerveux mais moins souple.
Franchement, va les essayer pour te faire ton propre avis, c'est le meilleur moyen de savoir.

Perso j'aime bien les 2, et la golf 5 à le mérite d'être la dernière petite voiture avec un gros blocs 6 cylindres, avec les inconvénients que cela apporte comme la conso. Bon on l'achète en connaissance de cause. La mélodie rattrappe grandement! Je me rappelle bien le plaisir auditif de rouler sur un filet de gaz juste pour entendre la symphonie lol.

J'ai bien la gti parfois pour son look un peu plus passe partout. Et son efficacité, ses sensations de poussée ou tu as l'impression que ca marche d'enfer, que le moteur donne tout ce qu'il a pour te projeter en avant.

Bref va les essayer! :wink:

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« Réponse #11 le: 21 décembre 2012 à 01:34:20 »
Merci pour ces réponses. J'ai discute avec Ugo qui ma donné son ressenti.
Je documente pas mal depuis quelques jours et à vrai dire j'ai un petit  :love: pour la mk6 gti'
J'ai bien vu qu'il était préférable de partir sur une version 2010 minimum pour éviter certains problèmes.

@pritboy : j'ai comparé les prix et visible net ça se vaut donc autant partir sur une version plus récente, je me trompe peut être  :gne:

De plus, j'ai vu que les stages évolutifs sur la gît étaient intéressants  :lol1:
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blackaerox14

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« Réponse #12 le: 21 décembre 2012 à 04:21:25 »
C'est ton choix, je pense que personne ne peut savoir pour toi  :wink:

Ce sont 2 bonnes voitures de toute manière.

Hors ligne gtistyle13

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« Réponse #13 le: 21 décembre 2012 à 10:05:12 »
C'est ton choix, je pense que personne ne peut savoir pour toi  :wink:

Ce sont 2 bonnes voitures de toute manière.

 :plusun: bonne bon choix cette mk6 GTI :cool5:

Hors ligne alexcooltranquille

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« Réponse #14 le: 21 décembre 2012 à 10:17:53 »
R32 = passion, son, mythe.
GTI = raison, polyvalence, légèreté, consommation

 :cool4:

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