Je parle du lien que tu as mit ver vag technique ?
Oui j'ai lu. Et si j'ai bien compris pour les moteur BKC il y a le FAP. Maintenant je ne suis pas encore descendu pour voir si effectivement il est présent.
Une bête question: le voyant qui indique un problème au niveau de l’échappement est jaune et il ne s'allume que lorsque je met le contact. Une fois la voiture démarrer il s'éteint. Est-ce que c'est la norme ? C-à-d que c'est pareil pour chaque golf ? En plus j'ai aussi la lumière rouge avec le symbole d'un voyant qui indique - d'après la notice - qu'il y a un sérieux problème au niveau de la direction.
