filtre a air golf 5 gti edition 30

[cartman0102]

Avec l'admission carbonio (ou Ottinger), tu ne vas quasiment rien gagner !  C'est juste esthétique, mais ça ne change presque rien de l'admission d'origine.

[anto13160golf5edition30]

A oue 550euro sa fait cher quand meme y'a pas autre chose moins cher mais qui me ferai bien gagné?sinon la boite a air dynamique me ferai bien gagné?? Il annonce presque 10ch

[erwan67]

Admission direct  itg , k&n , neuspeed ..

[anto13160golf5edition30]

Mais sa me surprend ce que tu dit cartman pour la boite a air carbone parceque moi on ma toujours dit que sa fesait bien gagné

[cartman0102]

Mais sa me surprend ce que tu dit cartman pour la boite a air carbone parceque moi on ma toujours dit que sa fesait bien gagné

Je ne parlais pas de BAA carbone mais bien l'embout en carbone qui se place à la place de l'origine en plastique fournis dans le kit carbonio/ottinger.

[anto13160golf5edition30]

Mais c'est quoi la boite a air carbone dynamique si ce n'est pas l'embout en carbone qui se place à la place de l'origine en plastique fournis dans le kit carbonio/ottinger.

[cartman0102]

D'origine ton filtre à air est dans ton cache moteur.  Le kit ottinger/carbonio conserve cette boite à air d'origine, ils fournissent juste une entrée de boite à air plus jolie et un peu plus large.  Ensuite tu place le filtre à air "racing" fournis avec le kit mais tu conserve tjs la BAA d'origine.


Avec les admissions "directe", tu supprime le cache moteur d'origine et tu place le filtre à air soit directement dans le compartiment moteur ou dans une boite à air "racing" (comme avec le kit VWR ou Forge par exemple).

[anto13160golf5edition30]

Ok daccord merci cartman je comprend mieu maintenant parcontre j'ai vu des photos ou on voit l'admission avec le cache moteur,c'est que sa doit etre possible de le conserver?

[anto13160golf5edition30]

Parce que moi j'aurai bien aimé conserver le cache moteur?apres j'hesite entre ces 3 produit mais je pense que je vais prendre ou le 1er,ou le 2eme c'est quoi la difference entre les 2 premier c'est a peu pres pareil?

- http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-VOLKSWAGEN-SCIROCCO-SCIROCCO-1K8-(2008---)-Moteur-&-Filtration-2,0L-Essence/c11592_28_7610_13987_14975_14972_16644_16640/p32716/PK366,-Boite-%C3%A0-air-SCIROCCO,-2.0L-TFSi-et-TSi-GTi,-200/210-Cv,/product_info.html

- http://www.mtk-tuning.com/admission-dynamique-bmc-cda-carbone-10000.html

- http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-VOLKSWAGEN-GOLF-GOLF-V/V-plus-(2003-2008)-Moteur-&-Filtration-2,0L-GTi/-TFSi-GTi/c11592_28_7610_7617_7816_13712_7830_11798/p5755/69-9503TFK,-GOLF,-2.0L-Turbo-FSi-GTi,-230Cv,-2006-2008/product_info.html

[anto13160golf5edition30]

Bon je pense je vais prendre la pipercr oss parce que la bmc y'a pas la prise d'air (l'écope)

[alexcooltranquille]

Sur 2.0TFSI, la mieux c'est la Neuspeed:




Chez shiftech, c'est celle qui leur donne le meilleur résultat.

[anto13160golf5edition30]

Jaime pas trop ce genre d"admission je prefere filtre dans boite a air j'ai peur de grillé le débimetre avec la chaleur moteur(sa m'ai deja arrivé),pour sa que je voulais soit la pipercross ou la bmc

[anto13160golf5edition30]

Salut j'ai une question pour ceux qui on remplacer leur filtre d'origine par un pipercross,bmc...est ce que maintenant vous entendez votre dump valve?parce que depuis que j'ai remplacer mon filtre je l'entend alors que avant je ne l'entendai pas du tout est ce normal (la voiture etait au garage pendant que sa etait fait,j'ai remplacé la distri donc je voulais savoir si c'etait normal ou pas?