A A A A Auteur Sujet: TDI 105 VS 140  (Lu 18246 fois)

Hors ligne golf5

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TDI 105 VS 140
« le: 09 février 2007 à 20:44:05 »
Bonjour,
je n'ai pas vu de topics pour comparer ce deux moteurs, sinon je suis aveugle.

Avez vous pu essayer les deux model?
et qu'en pensez vous?

trouvez vous que le 140 vaut vraiment le coup d'etre pris, car perso avec un TDI 105, je trouve ce moteur tres bien avec de bonnes reprise (ok c'est pas un foudre de guerre)mais c'est deja un bon moteur j'arrive a faire environ 820 km avec sans taper dedans en faisant de la ville et un peu de national!

Donc le 140 doit etre vraiment nerveux, et au niveau consommation ca donne quoi?

merci a vous :D
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TDI 105 VS 140
« Réponse #1 le: 09 février 2007 à 21:14:09 »
Avec mon 140 en roulant normalement je fais 800 850 km avec mon plein.
Je me suis meme surpris une fois a faire le plein a 950 km...

Et la puissance est vraiment sympa.
Moi j'adore :wink:
Merci de respecter la Charte !
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senna78

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TDI 105 VS 140
« Réponse #2 le: 09 février 2007 à 22:15:22 »
Citation de: "babs54"
Avec mon 140 en roulant normalement je fais 800 850 km avec mon plein.
Je me suis meme surpris une fois a faire le plein a 950 km...

Et la puissance est vraiment sympa.
Moi j'adore :wink:


+1 :D  :D  :D  :D

Alex.14

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TDI 105 VS 140
« Réponse #3 le: 09 février 2007 à 22:25:07 »
Qu'es-ce que j'aurais fait pour avoir le 140, mais trop chère pour moi :( , il me satisfait pleinement comparé a mon ancien bolide Twingo 16V :oops:, sa accèlere bien quand je le veux, j'en suis vraiment content :cool5:
Je vais aussi environ 900kms avec un plein :wink:

Dax

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TDI 105 VS 140
« Réponse #4 le: 10 février 2007 à 00:20:26 »
Si je me controle, je fais 6.2l/100.
Quand je me lache, ca monte à 8.5l/100.

golfboys

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TDI 105 VS 140
« Réponse #5 le: 10 février 2007 à 10:30:32 »
Moi j'ai un tdi 140 sport qui a prés de 30000km je trouve que le moteur était trés linéaire avant les 15000km maintenant il a un peu plus de punch et avec un plein de bp ultimate je fais environ 550 km mais je fais pas mal de ville et de court trajet, j'ai essayé le tdi 105 confort est honnetement il est puissant et en plus il consomme moin je comprend pourquoi les vendeurs vw le conseille, avec le 140 quand le sol est mouillé et qu'on accélére trop fort ça dérappe il y'a beaucoup de couple vaut mieu prendre le 140 4 motion si vous avez les moyens.

Alex.14

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TDI 105 VS 140
« Réponse #6 le: 10 février 2007 à 10:33:12 »
Citation de: "golfboys"
Moi j'ai un tdi 140 sport qui a prés de 30000km je trouve que le moteur était trés linéaire avant les 15000km maintenant il a un peu plus de punch et avec un plein de bp ultimate je fais environ 550 km mais je fais pas mal de ville et de court trajet, j'ai essayé le tdi 105 confort est honnetement il est puissant et en plus il consomme moin je comprend pourquoi les vendeurs vw le conseille, avec le 140 quand le sol est mouillé et qu'on accélére trop fort ça dérappe il y'a beaucoup de couple vaut mieu prendre le 140 4 motion si vous avez les moyens.


Sa fait pas beaucoup kms pour un plein :o

Holbiad

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TDI 105 VS 140
« Réponse #7 le: 10 février 2007 à 11:08:48 »
Alors là je ne sais pas comment vous roulez mais même en mode sage je n'arrive pas à descendre en dessous de 7,2 L de moyenne avec de la ville et route de montagne; un plein me fait grosso modo 800 kms avec un réservoir de 60 L sur ma 4Motion 140. Venant d'une petite bombinette essence (206 RC) je trouve que le moteur manque tout de même de punch mais il faut comparer ce qui est comparable du coup je vais la faire passer à 195 Cv via Digiservice ou O²  :bave2:  et le surplus de couple va trés bien passé au sol avec les 4RM.

En attendant je dirais que choisir un 140 ou 105 dépend de l'utilisation du véhicule et du porte feuille...

Hors ligne golf5

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TDI 105 VS 140
« Réponse #8 le: 10 février 2007 à 12:36:20 »
Donc si c'est a rachetter le 105 est pas si mal que ca et plus economique!, car si c'est pour faire 550km ca se rapproche de mon ancienne essence lol!!

et l'assurance doit augmenter avec un 140 ch en plus
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TCHAKAL

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TDI 105 VS 140
« Réponse #9 le: 10 février 2007 à 13:45:38 »
moi j'ai aussi un 105 et je le trouve très bien :cool5:

j'arrive à faire 950 kms en fesant un peu de ville et de la 4 voies.

record: 980 kms réservoir à sec, odb indiquant 0 km. :o

et la on cherche vite une station!!!!! :oops:

ManuGG

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TDI 105 VS 140
« Réponse #10 le: 10 février 2007 à 15:02:57 »
moi GV TDI 105ch .........ça va ça va......mais c'est "la dernière fois" que je reste à 105ch.....;c clair.tanpis  pour ces p..... de taxes belge  :combat3: ........la prochaine c'est minimun 140 ch.... et une "plaque jaune"  :cool2:

Je fais max 780km........ville et petites routes, je laisse l'autoroute aux amateurs de bouchons du matin........

Je roule rarement pépère et je "tire" souvent, donc faudra jamais compter sur moi pour faire 850 à 900 km avec un plein  :moqueur1:

senna78

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TDI 105 VS 140
« Réponse #11 le: 10 février 2007 à 20:38:18 »
Pour moi le 105 est très volontaire mais à plaine charge dans la G5 d'essai je l'ai trouvé très bruyant et poussif mais attention je sortais d'un TDI 130 c'est peut etre pour cela.
J'adore les moteurs qui on du couple et le 140 est le moteur qui va à merveille à la G5 en diesel bien sur il est moins brutal que le 130 que j'avais sur ma superbe Passat .
Niveau conso je suis dans la moyenne je suis pas un violent mais de temps en temps ...(faut bien décrasser les injecteurs  :moqueur3: )

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TDI 105 VS 140
« Réponse #12 le: 10 février 2007 à 23:24:51 »
je sais pas pour vous mais je trouve tres bon le couple du redemmarage de la memoire de rappel du regulateur natament quant on fait un rappel a 110 pour repartir a 130. ca pousse meme plus que si on appuyer qur la pedale enfin pour ma par!
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TDI 105 VS 140
« Réponse #13 le: 11 février 2007 à 11:00:58 »
pour avoir essayé les deux maintenant sur le meme modele (Touran) je peux  enfin les comparer : avant je connaissais le TDI 105 sur le Caddy et le 2.0L sur la Jetta....

sur le Touran V2 (restylé) le 2.0L est beaucoup plus souple, moins rugueux, et bcp plus silencieux aussi; meme en boite 6, le TDI 105 est bruyant sur autoroute entre autres par rapport au 2.0L; et c'est valable pour tous les rapports...

et evidemment, niveau puissance et reprise, il n'y a pas photo...

maintenant, en Belgique, le 2.0L coute 1500EUR de plus à l'achat, la TMC est de 300EUR plus élevée, et la TC annuelle est de 100EUR plus élevée...

niveau assurance et consommation, c'est kifkif...
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TDI 105 VS 140
« Réponse #14 le: 11 février 2007 à 11:47:38 »
Citation de: "Antares"
pour avoir essayé les deux maintenant sur le meme modele (Touran) je peux  enfin les comparer : avant je connaissais le TDI 105 sur le Caddy et le 2.0L sur la Jetta....

sur le Touran V2 (restylé) le 2.0L est beaucoup plus souple, moins rugueux, et bcp plus silencieux aussi; meme en boite 6, le TDI 105 est bruyant sur autoroute entre autres par rapport au 2.0L; et c'est valable pour tous les rapports...

et evidemment, niveau puissance et reprise, il n'y a pas photo...

maintenant, en Belgique, le 2.0L coute 1500EUR de plus à l'achat, la TMC est de 300EUR plus élevée, et la TC annuelle est de 100EUR plus élevée...

niveau assurance et consommation, c'est kifkif...


Je ne pense pas qu'en france en assurance ce soit kifkif entre le 105 et 140!
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