Pour être mécanicien, tu ne démontes rien concernant le circuit d'injection d'une voiture pendant l'entretien lol Mis à part le filtre à gazole, mais tu ne retrouveras pas d'huile dans le filtre à gazole, celui-ci se trouvant juste après le réservoir. Sur les modèles avec pompe d'injection, quand la pompe s'use, on y retrouve de la limaille qui finis par la gripper, et non de l'huile. T'inquiète pas pour ce qu'il t'ont dit, et ne retourne pas dans ce garage.