Avis sur jantes répliques

[redcbr]

 

[Archlord]

Non les routes ne sont pas forcement mieux a tel ou tel endroit. Apres ca depend aussi de celui qui les renoves et celui qui fait les dos d'anes par exemple (merci DDE).

Chez moi, les routes sont assez belles, mais pour rentrer dans mon lotissement, tu affrontes des dos d'anes aussi haut que des trottoirs. D'ailleurs je dois changer entierement le PC AV de la Focus de ma femme qui, a force de touché par la lame,  a finit par se fendre en 2 

[fou999]

  vrai que si on écoute le gps c'est la misère pour arriver chez notre ami Red mais meme de l'autre coté ça fait frotte frotte si on roule normalement 

Faut la prendre en version Engleterre 

[Pepito60]

en belgique cest meme plus des nids de poule se sont des crateres
donc voila rabaissé sa voiture du coté ou j'habite (hainaut) cest vraiment inutile

[redcbr]

Un avis comme un autre, j en connais un paquet a ras de terre par chez toi 

[alexdu54]

Faut arrêter d être parano les gars 
Moi j en suis la et pas de problème 

Chacun pense ce qu'il veut , je me voit très mal aménagé quoi que ce soit à cause de ma golf qui est trop basse .

Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois , je part souvent en vacances avec la golf il y a deux ans à 4 adultes plus bagages , résultat = tout le flanc des 2 pneu arrière qui avait bien frotté 

Et je te dit pas comment je sérré les fesses en Espagne quand je venais de me tapé 1400 kms et qu'il en resté une vingtaine    à chaque virage sur l'autoroute 

et l'année dernière à 3 j'ai réussi a replié un morceau de tole à l'interieur du passage de roue arrière donc bon être rabaissé c'est beau c'est sur , mais avoue que les personnes rabaissé sont  quand même contraint à cause de cette hauteur 

[m-vincenzo]

Chacun pense ce qu'il veut , je me voit très mal aménagé quoi que ce soit à cause de ma golf qui est trop basse .

Comme je l'ai déjà dit plusieurs fois , je part souvent en vacances avec la golf il y a deux ans à 4 adultes plus bagages , résultat = tout le flanc des 2 pneu arrière qui avait bien frotté 

et l'année dernière à 3 j'ai réussi a replié un morceau de tole à l'interieur du passage de roue arrière donc bon être rabaissé c'est beau c'est sur , mais avoue que les personnes rabaissé sont  quand même contraint à cause de cette hauteur 

un ptit coup de réglage et le tour es jouer .
Quand tu sais que tu va être charger.

[WhiteCrow]

un ptit coup de réglage et le tour es jouer .
Quand tu sais que tu va être charger.

regler OK, mais c'est chiant et ça prend du temps
la solution pour le coup c'est vraiment l'air ride,

moi je me fais engueuler par ma femme parce que ça frotte partout

[alexdu54]

Oui je me doute que tu sait remonté , mais tu voit pas la gualère ? c'est ça être tributaire de ton rabaissement 

Je précise que ce n'est en aucun cas des critiques  j'aimerai bien claqué ma G 5 au sol , avec un daily bien sur 

[m-vincenzo]

regler OK, mais c'est chiant et ça prend du temps
la solution pour le coup c'est vraiment l'air ride,

moi je me fais engueuler par ma femme parce que ça frotte partout

meme pas 10 min et c est fait.

[redcbr]

Ecoute il a plus de 25 membres qui peuvent en témoigner lors du rasso a sallanches 2012, le coco a ras de terre , a 4 dedans je suis monté en montagne aussi vite que les autres, voir plus vite que les autres et jamais touché...

A 4 dans une  chargée tu touchera plus vite qu une auto rabaissée, cela est du au débattement de ta suspat 

Bcp palais comme toi il y a trois ans et beaucoup sont maintenant rabaissé et demande leur ce qu il en pense....

Encore une fois avec des amortos de marques , tu n aura pas de soucis.....si tu pose de la daube pour le prix, tu en aura pour ce que tu a investi

[alexdu54]

A 4 dans une  chargée tu touchera plus vite qu une auto rabaissée, cela est du au débattement de ta suspat 

Bcp palais comme toi il y a trois ans et beaucoup sont maintenant rabaissé et demande leur ce qu il en pense....

Encore une fois avec des amortos de marques , tu n aura pas de soucis.....si tu pose de la daube pour le prix, tu en aura pour ce que tu a investi

- Ca je ne savait pas que le débattement pouvait y jouer sur la hauteur final lors d'un virage bien appuié , je comprend bien le fait que la course est plus courte et plus dure , mais je pensé qu'au final à vitesse et virage égale l'amorto s'écrasé pareil , mais non ce n'est pas logique    

- Je me répète , j'aimerais tant rabaissé ma golf "seulement si j'ai une autre voiture pour tout les jours " .

[alexcooltranquille]

Les suspensions d'origine ont une détente top molle. A 4 chargés avec mes anciennes suspates j'ai jamais frotté. Depuis que je suis en fileté à 2 je frotte la vis du passage de roue, il faut que je la retire.

[WhiteCrow]

pour ma part quand je parle de frottement, je veux plutot dire franchissement d'obstacle,

déja rien que pour sortir de mon garage c'est une mission

sinon aucun problème de mon coté, ça frotte un tout petit peu dans les ailes mais j'ai des jantes avec un déport assez important

[m-vincenzo]

- Ca je ne savait pas que le débattement pouvait y jouer sur la hauteur final lors d'un virage bien appuié , je comprend bien le fait que la course est plus courte et plus dure , mais je pensé qu'au final à vitesse et virage égale l'amorto s'écrasé pareil , mais non ce n'est pas logique    

- Je me répète , j'aimerais tant rabaissé ma golf "seulement si j'ai une autre voiture pour tout les jours " .

moi comme voiture de tout les jours on a l auto de madame