ben tu prend une gt-sport d'origine elle est en 17 avec chassis sport
Personnellement je te conseille de prendre des ressort court , mais plus court que le châssis sport , comme ça tu peut mettre du 18 et ce sera parfait .
Je dit ça car comme dit plus haut il y a sur LBC des ressort HR à 80 € et il descende de 45 et 50 donc si c'est pour dépenser une centaine d'euros , autant prendre ceux qui descendent le plus .
Tout en sachant que des ressort court sur Amorto d'origine ce n'est pas conseillé .