Je me suis renseigné et un Dump valve coûte entre 300 et 400e. Il permet de garder la pression du turbo quand par exemple tu lache la pédale d'accélérateur vers 3000tr et que tu rappuis tout de suite, la pression n'est pas perdu et la voiture accélère donc mieux.
Essaye de faire ça sans dump valve et tu verras que tu as une perte de puissance en réaccelérant.