A A A A Auteur Sujet: Décrasser GOLF 5  (Lu 15114 fois)

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Décrasser GOLF 5
« le: 10 octobre 2012 à 20:15:16 »
Bonsoir,

Actuellement (certains le savent) ma femme utiliser ma voiture la semaine, et elle fait des petits trajets, monte trop dans le tours quand la voiture est à froid (les risques svp?)

J'aimerais ce week décrasser un peut la voiture, on m'a dit d'aller sur l'autoroute, faire 10 à 30 km en 4ième à 3000 tours minutes voir 4000

est-ce une bonne idée ? merci
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Hors ligne Archlord

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« Réponse #1 le: 10 octobre 2012 à 23:29:05 »
4000 ca fait un peu trop mais tu peux te mettre en 4 à 120 (3000tr/min) pendant 15 min et ca devrait deja la nettoyer un peu

En revanche, tirer a froid dedans est nefaste por ton moteur. Il faut attendre qu'il monte en temperature afin de mieux preserver les organes de ton moteur.

Hors ligne golf-88

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Décrasser GOLF 5
« Réponse #2 le: 10 octobre 2012 à 23:30:44 »
Tirer dessus a froid c'est très mauvais pour le moteur mais surtout pour le turbo.
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
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« Réponse #3 le: 11 octobre 2012 à 10:01:32 »
La solution  :arrow: prends du lexomil :cool4:
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« Réponse #4 le: 11 octobre 2012 à 10:04:25 »
 :fou: le Jc   :lol1: (des pruneaux et une bollée de cidre ) ...


Tirer à froid fragilise ton moteur mais ne l'encrasse pas... Par contre si elle roule toute la journée sans depasser 3000 tr/min, la tu auras un moteur encrassé.
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« Réponse #5 le: 11 octobre 2012 à 10:55:12 »
Ah bon, il me semblais que pour décrassé il fallait roulé le plus proche possible de la zone rouge ... pck roulé  à 4 000 trs pendant 15 min n'a rien d'un décrassage non ?

Ah pardon c'est vrai ... il s'agit d'un mazoute mdr  :boulet2:

Hors ligne alexcooltranquille

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« Réponse #6 le: 11 octobre 2012 à 11:25:42 »
Rouler à vitesse constante à 4000tpm ne changera rien. Simplement car le moteur ne fourni pas d'effort. L'effort reste constant. Il faut faire des reprises. L'idéale c'est une route de col !
Ne pas oublier le frein moteur, qui fait un énorme bien au moteur.

Tires are evil ! They must be burned !!

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« Réponse #7 le: 11 octobre 2012 à 20:44:07 »
La solution  :arrow: prends du lexomil :cool4:

C'est quoi? un lien?
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« Réponse #8 le: 12 octobre 2012 à 08:31:46 »
C'est quoi? un lien?

 :bizarre1: T'en mets 4 comprimés dans le réservoir :cool4:
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« Réponse #9 le: 12 octobre 2012 à 08:32:31 »
Mais le mieux c'est que tu demandes une ordonnance de lexomil à ton garagiste :cool4:
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« Réponse #10 le: 12 octobre 2012 à 10:01:25 »
 :fou: le Jc .  :twisted: :wink:
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« Réponse #11 le: 12 octobre 2012 à 11:23:33 »
:bizarre1: T'en mets 4 comprimés dans le réservoir :cool4:

Mais PTDRRRRRRRRR  :ptdr: :ptdr:

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« Réponse #12 le: 12 octobre 2012 à 11:26:45 »

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« Réponse #13 le: 12 octobre 2012 à 11:27:41 »
Mais le mieux c'est que tu demandes une ordonnance de lexomil à ton garagiste :cool4:
:bizarre1: T'en mets 4 comprimés dans le réservoir :cool4:

 :lol: :lol: :lol: :moqueur3: :moqueur3: t es grave ! Le pauvre !
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« Réponse #14 le: 12 octobre 2012 à 11:33:36 »
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