je suis monté en catastrophe sur un trottoir

[tchapwety]

Ben oui...

[Lionelm06]

J'en ai eu pour une 60aine d'euro de mémoire sur la Golf+, suite a une manip dans ton genre que ma femme m'a faite :x  Et en plus j'ai du changer les pneus avants car l'un d'eux avait une belle hernie sur le flanc... Heureusement il etait de toute facon presque temps de les changer.

j'entend souvent le terme "hernie", ça designe quoi ? une dechirure du pneu ?

C'est une boursouflure du pneu, et je crois que ça veut dire que la carcasse métallique du pneu est déchirée. Ca peut provoquer l'éclatement du pneu, c'est très dangereux, faut changer le pneu tout desuite.
 

C'est aussi ce qu'on m'a dit

[weik]

Autre question : dans l'entretien des 60 000 km il y a pas un controle parallelisme dans le forfait ?

[Tervuren]

Ah non...

[Motion4Ben]

Hé bin soit t'as de la chance soit la golf c'est sacrément solide... J'ai fait y'a quelques années la meme avec ma clio (chaussé en 195/50/15 histoire de situer) perte de controle dans le rond point j'ai tiré droit dans le trottoire qui faisait bien les 10cm aussi mais moi j'avais tout pilé (connerie je sais mais j'avais pas l'habitude) donc j'ai touché la roue avant gauche vraiement pas vite a 1m pret je touchais rien  

Par contre moi ca a éclaté le pneu conducteur et marqué légerement la jante. Pas de bruit bizarre apres changement des pneus la voiture tirait droit... Enfin j'avais quand meme passé la jante abimée derriere  au cas ou meme si elle avait été rééquilibré...
Vente de la voiture 6mois plus tard sans le moindre soucis a déclaré, mais passage au CT et la ils ont vu une déformation mineure du berceau avant gauche. Autant dire que ca a été chaud avec les acheteurs mais c'est quand meme parti  sans diminuer le prix

[weik]

Et bien faut croi que la Golf est solide.

Bon en même temps ça se trouve il y a un truc de tordu ou je ne sait quoi on verra bien ! j'ai pris un rendez vous chez VAG pour controller le parallelisme

[Motion4Ben]

La prochaine fois contre braquage gaz voir frein a main pour la foutre en travers    
Je rigole mais ca m'a sauvé sur la 206 j'etais parti pour refaire la meme sur le mouillé...

Par contre bizarrement avec la 4motion jamais eu la moindre frailleur    je touche du bois quand meme  

[tchapwety]

Vu l'angle d'attaque ça devrait être benin. Enfin, c'est ce que je crois.

[weik]

WEIK STORY PART III

Bon bah niqué : je viens de remarquer au toucher une legere boursouflure sur le pneu qui a été en contact ... comme quoi on fait bien de raconter sa vie sur le forum sans quoi je n'aurais jamais penséà regarder ça.

Donc je suis bon pour essayer de changer le plus vite possible ce pneu (enfin carrément le train avant). C'est con mes pneus ont 39 000 km. Ils commencent  à être bien usés mais je pensais les garder encore 5000 bons km.

Bref demain j'appelle mon garagiste atitré specialisé dans le montage des pneus pour voir s'il en a en stock ou au pire sur commande. Pour l'instant je suis obligé de continuer à rouler comme ça. Sur des petites distances et à faible allure en ville ça ne risque pas d'être trop méchant.

Je souhaite quitter les BRIDGESTONE TURANZA (205/55 R16) pour des NANKANG NS2 puisque beaucoup d'entre vous en disent du bien.

Il me restera à faire controler le parallèlisme en esperant qu'il n'y ai pas d'autres merdes

[tchapwety]

Comme ça tu auras de bonnes godasses pour l'hiver!

[weik]

Comme ça tu auras de bonnes godasses pour l'hiver!

Oui merci

[Motion4Ben]

Et surtout l'équilibrage de la roue ca ferra pas de mal a mon avis  
Tu demanderas a ton monteur combien il a du rajouter de poids tu risques avoir peur  

[OrangePurety]

Je souhaite quitter les BRIDGESTONE TURANZA (205/55 R16) pour des NANKANG NS2 puisque beaucoup d'entre vous en disent du bien.

Moi j'en suis très content

[fumaras]

Vu ton histoire weik, j'ai l'impression que tu t'en sorts pas trop mal, ça aurait pu être bien pire (reste à vérifier si toute la partie direction est ok enfin si en ligne droite quand tu laches le volant la voiture reste bien en ligne et que le volant est pas de travers, c'est déjà un très bon signe).

[weik]

WEIK STORY : FIN

Bon, j'ai fait faire mon parallèlisme et bilan : aucun reglage à faire, c'était nickel de chez nickel

On peux dire ce qu'on veut mais VAG c'est du solide !

De plus mes pneus sont tous en état normal (aucune hernie) : ce que je pensais être un bosse est en fait le raccord du pneu (les 4 sont comme ça), oui allez y jetez moi des tomates !!!  

Bref de toute façon 4 pneus ont été commandés sur le net, je vais changer les 2 de devant qui commencent à arriver à terme, et les 2 de derrière qui sont je dirais à 40 % d'usure je les ferais mettre à l'avant.

Il me restera donc 2 pneus neufs que je vais garder et je les ferai mettre quand le temps sera venu.